新能源汽車
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如果“軟件定義汽車”是大勢所趨，那么華為除了“定義”北汽極狐，或許在未來還可以去“定義”北汽極狐的對手。頭頂華為光環的極狐，姓的終究是北汽。
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4月19日，第十九屆上海車展在上海國際展會中心拉開序幕。恒大集團旗下新能源汽車品牌恒馳汽車發布了旗下九款車型。
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近日，北京理想汽車有限公司正式成立。信息顯示，該公司由Leading Ideal HK Limited全資控股。
投中網
·2021-04-13 16:45
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近日，小鵬、蔚來、理想相繼公布2021年3月單月和整個1季度的銷量情況。3家造車新勢力3月累計交付17259臺車，一季度累計交付45979臺車。
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3月29日，國內新能源汽車行業迅速發展的同時，“虛假宣傳”“虛火過往”已成為制約新能源汽車行業進一步健康發展的隱憂，其中包括虛假的產品性能指標、產品故障甩鍋消費者、“紙上造車”、“盲目招商”等等。
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站在時間的維度上看，曾經的“新造車”正在成為智能電動車賽道上的中堅力量。
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泡沫破碎，風口已變。
融中財經
·2021-03-19 17:12
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即便已催生出無數的市值神話，但新能源汽車的技術路線之爭從未真正停止。
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在龐大的銷售數字面前，似乎陷入“失控門”等各類事故的車輛只是一個概率問題，但特斯拉掉下的一粒灰，落在每個維權者的頭上，都是一座山。
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3月10日消息，周二，在投資者的追捧下，特斯拉股價止住五連跌,暴漲19.64%。同時，電動汽車板塊集體跟漲，截至當日收盤，蔚來漲17.44%；小鵬汽車漲11.33%；理想汽車漲8.20%。
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車企股價一路猛跌，新能源產業鏈投資卻如此火爆，理由是什么？
投中網
·2021-03-08 10:58
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缺芯問題自疫情以來一直存在。此前，研究機構IDC就曾發布預測，稱2021年中國智能手機市場將扭轉2020年的下滑趨勢。不斷上漲的手機銷量，也讓芯片端的競爭將愈發激烈，缺貨將成為常態。
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新能源車企市值暴增，一方面是受當前大趨勢影響，另一方面與自身業績相關。
博望財經
·2021-02-26 18:20
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雖然在造車新勢力中，哪吒汽車表現得頗為低調，但其銷量卻直追第一集團。經營風格頗為扎實的哪吒企業，未來或有更加亮眼的市場表現。
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2021年，吉利似乎愿意為每一個瀕臨破碎的新能源造車夢想買單。
AI財經社
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