新能源汽車
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吉利雖是自主品牌銷量的“一哥”，但其新能源汽車的銷量，卻遭到一眾自主品牌的碾壓。“起了個大早”的吉利，為何在新能源領域掉隊了，這需要李書福做出深刻反思？
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7月21日，福州京東博遠貿易有限公司成立，注冊資本2000萬人民幣，法定代表人為劉利振。經營范圍含新能源汽車整車銷售等。
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散熱材料及電磁屏蔽材料預計中國市場在2025年將突破700億，2020-2025年復合增長率達20.7%。
獵云網
·2021-07-23 14:57
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當了近二十年比亞迪“鐵桿股東”的李錄此時減持，釋放出了什么信號？
投中網
·2021-07-19 14:56
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從“華為第一車”的高光時刻，到近期陷入業績瓶頸，股價持續低迷，只用了2個月的時間。
數科社
·2021-07-15 09:17
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7月13日晚間，力帆科技（集團）股份有限公司（下稱“力帆”）在上交所官網發布2021年6月產銷快報的公告。
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前不久，有媒體曾報道稱，小鵬汽車董事長何小鵬為了從寧德時代順利拿到動力電池，在寧德時代蹲守一個星期。針對此事，何小鵬于7月13日接受第一財經采訪時稱，此報道不實，他也是從新聞中看到的。
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7月13日消息，針對近日熱議的理想汽車“水銀門”事件當事車主@正義謙叔 再次在社交媒體公開回應“水銀蒸發快”這一言論。
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信息顯示，7月12日，拜騰汽車關聯企業南京知行新能源汽車技術開發有限公司新增破產重整信息。案號（2021）蘇0113 破申 26 號，申請人為上海華訊網絡系統有限公司。
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小鵬汽車總收入中至少4成被研發費用和銷售、一般及行政費用所侵蝕，這也就不難解釋小鵬汽車營收暴增后仍處于虧損狀態，2018年以來累計虧損額高達86.09億元。
博望財經
·2021-06-28 22:22
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造成理想汽車持續虧損的原因主要是研發投入增加所致，侵蝕其利潤。
博望財經
·2021-06-03 18:36
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5月31日上午，寧德時代（300750）開盤后股價一度漲幅超5%，逼近430元/股，成為創業板首個萬億市值的公司。截至當天上午收盤，寧德時代回落至每股427.8元，總市值9966.4億元。
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據央視財經援引外媒報道，近日，挪威一家法院裁定，因降低電池容量和充電速度，特斯拉被要求按照每人1.6萬美元（約合人民幣10.25萬元）的標準，賠償30名Model S車主。
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以上種種變化在造車新勢力引領推動下，正成為新能源車時代的標配。
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5月6日，蔚來在上海發布挪威戰略，宣布正式邁出進軍海外市場的第一步。在挪威市場，蔚來將首推ES8，預計今年9月在當地開啟交付，旗下首款轎車車型ET7也將在明年正式進入挪威市場。
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