拜騰汽車關聯公司破產重整,4年融資84億,首款車型至今仍未量產
信息顯示,7月12日,拜騰汽車關聯企業南京知行新能源汽車技術開發有限公司新增破產重整信息。案號(2021)蘇0113 破申 26 號,申請人為上海華訊網絡系統有限公司。

信息顯示,7月12日,拜騰汽車關聯企業南京知行新能源汽車技術開發有限公司新增破產重整信息。案號(2021)蘇0113 破申 26 號,申請人為上海華訊網絡系統有限公司。
拜騰作為南京知行新能源技術開發有限公司旗下的新能源汽車品牌,最早由背靠富士康和騰訊的和諧富騰公司在5年前投資創立,后更名拜騰汽車,并于2017年6月13日注冊成立。
拜騰汽車創始人畢福康曾在寶馬工作20多年,打造了寶馬著名的i8插電式電動車型。2017年9月畢福康擔任拜騰汽車CEO一職,2019年拜騰陷入資金斷裂的困境,畢福康悄然離職,隨后在另一家造車新勢力FF(法拉第未來)擔任全球CEO一職。
據信息顯示,作為明星新能源車企,拜騰汽車共經歷 6 輪融資,此前融資中騰訊投資、一汽集團、寧德時代等都是其領投方。最新一輪融資為 2021 年 1 月的戰略投資,投資方為富士康。天眼查風險信息顯示,該公司當前共有 23 條被執行人信息,13 條失信信息。
早在今年 1 月,拜騰汽車與富士康科技集團、南京經濟技術開發區曾簽署戰略合作框架協議,合力加速推進拜騰首款車型 M-Byte 的制造工作,但目前該車型仍未量產。
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