華為在進軍“造車”領(lǐng)域的野心似乎正在漸漸浮出水面。

有媒體報道稱，華為正在與重慶小康工業(yè)集團股份有限公司進行談判，以收購該公司的電動汽車部門，即獲得重慶金康新能源汽車的控制權(quán)。

報道中知情人士稱，此舉將使華為生產(chǎn)帶有自己品牌的智能汽車。重慶金康能源汽車是小康股份子公司，后者持股比例為80.65%。 據(jù)報道，作為交易的一部分，華為還計劃購買未上市的小康股份的未定股份。

對此，小康股份董秘申薇回應(yīng)媒體稱，與華為是業(yè)務(wù)層面的合作，明確否認控股或參股金康。

自2019年達成全面合作后，華為與小康股份的合作在過去一段時間備受關(guān)注。其中近日備受關(guān)注的賽力斯正是小康股份最新推出的新能源汽車品牌，賽力斯 SF5則是小康股份與華為推出的第一款產(chǎn)品。

除了小康股份，華為與其他幾個合作車廠也傳出資本層面的消息。

我們此前也從長安、廣汽的汽車工程師處了解到，華為在合作的過程中不僅投入了技術(shù)，也投入了大量的資金。一位廣汽的工程師透露，公司內(nèi)部正在傳，未來廣汽會與華為推出合資品牌。

還有消息稱，華為也在尋求控制北汽藍谷新能源科技旗下電動車品牌 ARCFOX，該品牌也是此前華為自動駕駛視頻測試的車輛品牌極狐，據(jù)悉有望最快在 7 月敲定交易。為此，華為進行了否認。