汽車
汽車泛指圍繞汽車行業的所有細分領域，包括新能源汽車、汽車服務與汽車金融。
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林肯在中國市場一直是個小眾豪華品牌，處于二線豪華品牌陣營的第二梯隊中。但今年以來，林肯開始強勁增長，大有沖入二線豪華品牌第一梯隊之勢。默默無聞的林肯何以突然爆發？
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推動新能源汽車產業高質量發展，加快建設汽車強國。
獵云網
·2020-11-02 19:04
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Robotaxi的馬拉松，剛剛開始。
投中網
·2020-11-02 16:30
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轎車市場是中國乘用車體量最大的一塊細分市場，也是國產品牌難以撼動合資品牌的一塊市場，不過吉利最新推出的星瑞號稱要做這個市場的顛覆者，其能做到嗎？
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當外界把目光多關注在特斯拉酷炫的產品、爆發式增長的業績與天文數字的上市公司市值時，其在自動化生產領域的核心競爭力卻被大大忽視了。
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沃爾沃曾是與寶馬、奔馳、奧迪齊名的豪華汽車品牌，2010年之后，又有本土優秀車企吉利的加持，但為何其現在卻越來越邊緣化？
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投資方包括嘉實投資、東方富海、元璟資本、華勤通訊、杉杉創投，老股東四維圖新、康成亨繼續增持。
獵云網
·2020-10-29 09:52
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天天拍車還將在賣車、買車、金融等產業鏈上加強與汽車之家協同，共同推進二手車行業健康、可持續發展。
獵云網
·2020-10-29 09:48
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盡管問題車輛召回屬常見現象，且威馬汽車對未來依舊充滿自信，但其能否重獲市場信心，并順利成為“科創板新能源第一股”，仍需看其此次召回方案能否獲得消費者認可和接下來的市場表現。
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特斯拉表示，2020年有望實現“生產和交付50萬輛”的目標；2021年將交付Model Y和Semi。
獵云網
·2020-10-28 15:37
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28年前，作為我國汽車行業的先行者，華晨汽車在紐交所上市風光無限。28年后，華晨集團卻因首次債券違約，被推向輿論的風口。
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在今年過去的9個月中，凱迪拉克累計銷量超過15萬輛，位居二線豪華品牌銷量第一的位置。不過在銷量不錯的表象之下，凱迪拉克“以價換量”的做法，卻為其未來的發展埋下了隱患。
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“1024”程序員節，對小鵬汽車來說有著特殊的意義。
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據上交所官網顯示，10月24日，華晨汽車集團控股有限公司（下稱“華晨集團”）發布了關于債券停牌的公告。
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