威馬汽車(chē)
價(jià)值區(qū)塊鏈布道者——博望財(cái)經(jīng)，聚合所有威馬汽車(chē)的最新新經(jīng)濟(jì)資訊，以客觀(guān)、深度、專(zhuān)業(yè)的角度為新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從業(yè)人員帶來(lái)更真實(shí)、全面、及時(shí)的威馬汽車(chē)報(bào)道。
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一向主打性?xún)r(jià)比的威馬汽車(chē)能否借助上市緩口氣，頻現(xiàn)“質(zhì)量門(mén)”無(wú)疑是為上市增添了極大變數(shù)，能否成功上市尚需試產(chǎn)給出答案，我們拭目以待。
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6月1日，造車(chē)新勢(shì)力威馬向港交所提交上市申請(qǐng)書(shū)，聯(lián)席保薦人為海通國(guó)際、招銀國(guó)際、中銀國(guó)際。
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目前已有多家新能源汽車(chē)品牌宣布調(diào)價(jià)，包括小鵬汽車(chē)、威馬汽車(chē)、哪吒汽車(chē)等。
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3月11日消息，針對(duì)自1月以來(lái)威馬汽車(chē)被質(zhì)疑“鎖電”的問(wèn)題，時(shí)隔兩月，威馬官方終于對(duì)此做出了回應(yīng)。
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威馬汽車(chē)宣布，受零部件價(jià)格上漲等因素影響，自3月1日起，威馬部分車(chē)型的排產(chǎn)計(jì)劃和車(chē)型售價(jià)將進(jìn)行逐步調(diào)整。
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前有恒大“逆境”增資近64億元加碼新能源汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)，后有雅居樂(lè)8.9億元再度投資威馬汽車(chē)，汽車(chē)新能源風(fēng)口正旺，誰(shuí)會(huì)是最大“贏家”？
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截至目前，威馬汽車(chē)本輪總?cè)谫Y額已達(dá)到4.57億美元。
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10月15日，威馬汽車(chē)合伙人、CFO張然在接受采訪(fǎng)時(shí)透露，威馬汽車(chē)將傾向于在海外上市。不過(guò)，具體上市時(shí)間表及進(jìn)展細(xì)節(jié)現(xiàn)暫未透露。
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10月12日，乘聯(lián)會(huì)公布9月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，9月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成207.7萬(wàn)輛和206.7萬(wàn)輛，同比分別下降17.9%和19.6%。
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還沒(méi)上市的威馬汽車(chē)，為何得到眾多“大佬”的青睞？
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近日，威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉在TED演講上做了《汽車(chē)改變城市生活》主題的演講，談及智能電動(dòng)汽車(chē)，沈暉直言不諱地說(shuō)：“10萬(wàn)以下只能叫電動(dòng)汽車(chē)，不能叫智能電動(dòng)汽車(chē)。”
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新能源汽車(chē)持續(xù)受到資本市場(chǎng)追捧，最近籌備上市的威馬汽車(chē)也不甘落后。
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這意味著威馬汽車(chē)已完成上市輔導(dǎo)，上交所即將受理公司遞交的申報(bào)材料。
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