威馬汽車：輔導(dǎo)報(bào)告，李彥宏公司持股10.22%

上海證監(jiān)局今日發(fā)布公告，稱威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司（下稱“威馬汽車”）已具備輔導(dǎo)驗(yàn)收及科創(chuàng)板上市申請(qǐng)條件，這意味著威馬汽車已完成上市輔導(dǎo)，上交所即將受理公司遞交的申報(bào)材料。

盡管公司尚未向上交所遞交招股書，但威馬汽車已在輔導(dǎo)總結(jié)報(bào)告中，提前披露了部分細(xì)節(jié)。根據(jù)評(píng)估公司出具的評(píng)估報(bào)告，確認(rèn)在評(píng)估基準(zhǔn)日2020 年6月30日威馬有限凈資產(chǎn)賬面價(jià)值為34.02億元，評(píng)估值為244.3億元，評(píng)估增值210.3億元，增值率618.14%。

輔導(dǎo)總結(jié)報(bào)告顯示，威馬汽車成立至今共歷經(jīng)12次增資，首次增資發(fā)生在2017年2月，彼時(shí)威馬汽車的前身威馬有限召開(kāi)股東會(huì)并作出決議：同意公司增加注冊(cè)資本至 1.07億元，新增注冊(cè)資本 720萬(wàn)元由CW AUTO認(rèn)繳，后者是一家境外注冊(cè)公司，背后股東難以查詢。CW AUTO一路與威馬汽車陪跑至今，目前為威馬汽車第7大股東，持股4.7816%。

值得注意的是，僅2017年這一年，威馬汽車就獲得了6次增資，和2次股權(quán)轉(zhuǎn)讓。天眼查顯示，2017年12月，威馬汽車宣布，完成由百度資本領(lǐng)投、百度集團(tuán)等跟投的新一輪融資。跟投機(jī)構(gòu)還包括SIG海納亞洲、阿米巴等互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略投資者及互聯(lián)網(wǎng)財(cái)務(wù)投資者。此輪融資完成后，威馬汽車?yán)塾?jì)融資總額已經(jīng)超過(guò)120億人民幣。

杭州福祥匯投資管理有限公司（下稱“福祥匯”）為李彥宏實(shí)際控制的公司，2017年11月威馬汽車實(shí)施第四次增資，福祥匯認(rèn)繳新增注冊(cè)資本1503.7298萬(wàn)元。目前福祥匯持有威馬汽車6.55%股權(quán)，李彥宏另一實(shí)控的百度在線通過(guò)2018年對(duì)威馬汽車的增資，目前持股比例為3.67%，由此前述兩家李彥宏實(shí)際控制的公司合計(jì)持股比例為10.22%。

除李彥宏旗下的公司合計(jì)持股超5%外，長(zhǎng)江投資持有威馬汽車5.78%的股份，后者實(shí)控人為黃岡市國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司；自然人張弛旗下的啃哥拾柒號(hào)、新鼎資本等5家企業(yè)合計(jì)持有威馬汽車 5.21%的股份。

除了上述資本外，威馬汽車的股東結(jié)構(gòu)中還聚集了雷暉管理（持股10.2118%）、騰訊旗下Tencent Mobility（持股1.5402%）、紅杉智盛（持股1.5402%），另有部分地方國(guó)資如合肥產(chǎn)投、青浦投資、楊浦夢(mèng)航、央企產(chǎn)投等持股。

威馬汽車的實(shí)際控制人則是沈暉，后者還是公司核心技術(shù)人員且擔(dān)任董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理，其直接及間接持有公司的股權(quán)比例合計(jì)為 16.57%，除特定事項(xiàng)外，直接及間接持有的表決權(quán)比例合計(jì)為 66.51%。這也意味著，威馬汽車內(nèi)部制定了特別表決權(quán)的安排。

在業(yè)績(jī)方面，2017年、2018年、2019年以及2020年1至9月，威馬汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收分別為1487.17萬(wàn)元、7.2億元、17.8億元以及16.8億元；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)分別為：-16.96億元、-24.53億元、-36.08億元以及-36.49億元。