威馬遭大規(guī)模車主質(zhì)疑“鎖電”，時(shí)隔兩個(gè)月后，回應(yīng)稱沒有鎖電行為

3月11日消息，針對自1月以來威馬汽車被質(zhì)疑“鎖電”的問題，時(shí)隔兩月，威馬官方終于對此做出了回應(yīng)。

威馬回應(yīng)媒體稱，公司并沒有鎖電的行為，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程冬季皆會(huì)有所衰減。

截至3月8日，威馬共收到247位用戶來電咨詢關(guān)于續(xù)航的問題。威馬稱邀請了相關(guān)用戶前往就近門店更好了解車輛狀態(tài)，截至目前，邀約同意進(jìn)店的用戶為98人，征得用戶同意后進(jìn)行檢測的車輛為38輛，檢測結(jié)果均為正常。

早在2022年1月，173名威馬車主聯(lián)名向威馬汽車發(fā)律師函，質(zhì)疑車輛在未告知車主情況下被威馬“鎖電”，并以實(shí)際續(xù)航里程大幅衰減為由，要求威馬汽車回應(yīng)動(dòng)力電池是否存在質(zhì)量問題。

據(jù)多位車主爆料，在參與了2021年底威馬推出的“迎新年用戶特優(yōu)”活動(dòng)中，做了全面車輛檢查后發(fā)現(xiàn)續(xù)航下降明顯，被質(zhì)疑門店進(jìn)行了“鎖電”操作。

在黑貓投訴平臺(tái)上，已有80條關(guān)于“威馬鎖電”的相關(guān)投訴。

有意思的是，對于大規(guī)模投訴威馬還未做出回應(yīng)之際，9日晚間，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉曾呼吁：油價(jià)大漲，快買電車！