補貼退坡、原料漲價,威馬汽車宣布部分車型漲價
威馬汽車宣布,受零部件價格上漲等因素影響,自3月1日起,威馬部分車型的排產(chǎn)計劃和車型售價將進行逐步調整。
3月2日消息,威馬汽車宣布,受零部件價格上漲等因素影響,自3月1日起,威馬部分車型的排產(chǎn)計劃和車型售價將進行逐步調整。
具體來看,2022款EX5-Z PRO全能版售價15.48萬元,Lead創(chuàng)領版售價16.38萬元。這兩款車型價格分別上浮3000元和4000元。至于其他車型,威馬汽車表示留意后續(xù)公告。
進入2022年以來,多家新能源車企均上調了旗下純電車型的市場指導價。原因除了新能源汽車財政補貼繼續(xù)退坡30%之外,還有電池原材料的漲價,和缺芯。
有意思的是,新能源汽車的漲價并未影響到國內新能源汽車市場的火爆。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年1月新能源車產(chǎn)銷分別完成45.2萬輛和43.1萬輛,同比增長1.3倍和1.4倍。
在威馬汽車宣布調價之余,在黑貓投訴發(fā)現(xiàn)多位車主的不滿。
一位車主指出,威馬汽車電池存在巨大安全風險,侵害用戶知情權,通過降低續(xù)航方式掩蓋質量缺陷,千方百計誘騙用戶上門“保養(yǎng)”,實則暗地里對電池進行“閹割”鎖電,大批用戶實際續(xù)航嚴重縮水,續(xù)航虛標成分達70%。截至發(fā)稿,黑貓投訴網(wǎng)站上有271起投訴發(fā)生。
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