寶馬
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雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,或?qū)⑦M(jìn)一步改變當(dāng)下行業(yè)格局。
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寶馬首次公布新世代車型產(chǎn)品規(guī)劃
市界觀察
·2023-03-16 10:52
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在可持續(xù)發(fā)展的未來(lái),光說(shuō)一部車子是電動(dòng)車還是不夠的。制造電動(dòng)車的過(guò)程中,會(huì)用到很多技術(shù)。而多種新技術(shù)的采用,可以降低整個(gè)汽車制造和使用過(guò)程中的碳排放,帶來(lái)更加綠色的可持續(xù)未來(lái)。
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對(duì)于有網(wǎng)友試駕寶馬i3電動(dòng)汽車時(shí)發(fā)生自燃的問(wèn)題,寶馬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人向界面新聞表示,目前事故原因還在調(diào)查中。
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據(jù)海外媒體報(bào)道,在韓國(guó)的Connected Drive商店中,寶馬推出了座椅加熱、方向盤加熱等訂閱服務(wù)。
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中國(guó)裁判文書網(wǎng)顯示,沈陽(yáng)市皇姑區(qū)人民法院根據(jù)生效判決,6月27日下發(fā)執(zhí)行裁定書,凍結(jié)被執(zhí)行人寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司200萬(wàn)元存款,凍結(jié)期限為365天。
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5月23日消息,此前曝光保時(shí)捷“減配門”的汽車博主“蔡老板”再曝光寶馬存在減配問(wèn)題。
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然而,今年整個(gè)汽車行業(yè)受到著原材料價(jià)格上漲,以及供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性的影響,馬斯克定下的150萬(wàn)輛的生產(chǎn)目標(biāo)將面臨較大的困難。
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由于壞賬太多,自救已經(jīng)困難重重,華晨集團(tuán)自去年11月申請(qǐng)破產(chǎn)重組。當(dāng)寶馬中國(guó)以16.33億元出手收購(gòu)華晨中華相關(guān)資產(chǎn)時(shí),被外界認(rèn)為是一次“善舉”。但一個(gè)月后,此次“收購(gòu)”出現(xiàn)變數(shù)。
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市場(chǎng)監(jiān)管總局反壟斷局10月20日消息,寶馬旗下間接全資子公司寶馬(中國(guó))投資有限公司收購(gòu)華晨汽車制造有限公司股權(quán)案進(jìn)入公示期,公示時(shí)間為2021年10月20日至2021年10月29日。
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8月2日,據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局消息,寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司決定自即日起,召回2005年2月17日至2017年8月27日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口寶馬8097輛車。
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8月2日,據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局消息,日前,寶馬決定召回2005年2月17日至2017年8月27日期間生產(chǎn)的8097輛進(jìn)口寶馬車輛。
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質(zhì)疑、無(wú)奈、徘徊......特斯拉正在失去準(zhǔn)車主們。
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寶馬雖然在生產(chǎn)體系、品牌影響、銷售渠道、售后服務(wù)上,要遠(yuǎn)超特斯拉,但其目前最優(yōu)秀的電動(dòng)車產(chǎn)品BMW iX,在產(chǎn)品力上并沒(méi)有超越特斯拉創(chuàng)造出的空間。
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11月16日消息,華晨汽車集團(tuán)控股有限公司公告稱(下稱華晨集團(tuán)),目前, 華晨集團(tuán)已構(gòu)成債務(wù)違約金額合計(jì)65億元,逾期利息金額合計(jì)1.44億元。