汽車
價值區(qū)塊鏈布道者——博望財經(jīng)，聚合所有汽車的最新新經(jīng)濟(jì)資訊，以客觀、深度、專業(yè)的角度為新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從業(yè)人員帶來更真實、全面、及時的汽車報道。
-
-
將賓利”下放“為奧迪的子品牌，對于大眾集團(tuán)、奧迪、賓利來說，或許都是最優(yōu)的選擇。不過即便是最優(yōu)的選擇，賓利的未來挑戰(zhàn)依然非常之大。或許在燃油車即將落幕，電動車時代即將到來的當(dāng)下，超豪華品牌已經(jīng)進(jìn)入了告別歷史舞臺的倒計時了。
-
《哎喲，不錯哦！》六年前天王周杰倫的這一首張數(shù)字音樂專輯賣出白金銷量，他同年代言的臺灣本土汽車品牌納智捷在大陸市場也扶搖直上。六年時間過去，天王依舊是天王，納智捷卻不再是納智捷。
-
從首次債券違約到被破產(chǎn)重整，華晨集團(tuán)只用了不到一個月的時間。
-
不論是銷量還是增速，領(lǐng)克現(xiàn)在都可以碾壓WEY。但是否這就代表領(lǐng)克已經(jīng)贏得了與WEY之間的高端品牌之爭了呢？
-
十幾年前，“皇冠”在中國的銷量也可以吊打BBA，但如今“皇冠”卻面臨著被關(guān)停的命運(yùn)。從如日中天到墜落凡間，“皇冠”做錯了什么？
-
在財報電話會議上，李斌表示：“我們有信心2020年全年，總體可以實現(xiàn)經(jīng)營活動現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。”
-
蔚來美股盤后發(fā)布第三季度未經(jīng)審計業(yè)績報告，數(shù)據(jù)顯示，蔚來三季度總營收為45.260億元超出分析師預(yù)期，同比增長146.4%；凈虧損為10.470億元，同比收窄58.5%，
-
寶馬雖然在生產(chǎn)體系、品牌影響、銷售渠道、售后服務(wù)上，要遠(yuǎn)超特斯拉，但其目前最優(yōu)秀的電動車產(chǎn)品BMW iX，在產(chǎn)品力上并沒有超越特斯拉創(chuàng)造出的空間。
-
-
11月16日消息，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司公告稱（下稱華晨集團(tuán)），目前， 華晨集團(tuán)已構(gòu)成債務(wù)違約金額合計65億元，逾期利息金額合計1.44億元。
-
不到25萬元的特斯拉Model 3，與起售價2.88萬元的宏光MINI EV有什么可比性？
-
車標(biāo)影響著消費(fèi)者對一個品牌的好感度，進(jìn)而影響著一個品牌的銷量，因此，設(shè)計車標(biāo)是一個企業(yè)品牌戰(zhàn)略中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。
-
在寶能汽車宣布西安基地落成投產(chǎn)后不到一周，恒大汽車也有了新的進(jìn)度條。
-
神州租車尋求新接盤者的過程著實曲折。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這說明神州租車的業(yè)務(wù)已在貶值，前景待考。
AI財經(jīng)社
礪石商業(yè)評論
