汽車
汽車泛指圍繞汽車行業的所有細分領域,包括新能源汽車、汽車服務與汽車金融。
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3月24日,全球自動駕駛卡車獨角獸企業圖森未來,正式向美國證券交易委員會(SEC)提交IPO 招股書,計劃在納斯達克全球精選市場(Nasdaq Global SelectMarket)上市。
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北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽(廣州)汽車有限公司,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定召回部分EX360、EU400純電動汽車
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“有史以來最困難的一年。”這是吉利汽車去年8月在半年報中對2020年的整體預期。受疫情影響,吉利汽車2020年無論是銷量還是營收、利潤方面,均較2019年有所下滑。
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3月22日,由于未能按期披露年報,神州優車(OC838006)從新三板終止掛牌,自3月12日收到通知到最終摘牌,僅有十天時間。
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3月20日,馬斯克表示,中國車主的數據安全會得到保證,特斯拉不會向美國政府提供其車輛在中國或其他國家收集的數據。
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站在時間的維度上看,曾經的“新造車”正在成為智能電動車賽道上的中堅力量。
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3月19日,豪華跑車品牌保時捷正式公布2020年主要財務數據。據悉,保時捷2020年全球交付量為27.2萬輛,同比下滑3%,不過總營業收入卻較2019年增長超過1億歐元,為287億歐元。
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3月19日,據媒體報道透露小米集團正在加速推進造車事項,預計在未來一到兩月內正式立項。根據傳言,小米造車的品牌定位將對標小鵬汽車,主打強科技屬性的中高端品牌,項目負責人為王川。
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3月19日消息,據36氪報道,滴滴再次傳出港交所上市消息,可能在今年第二季度交表、三季度在港交所完成上市。
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即便已催生出無數的市值神話,但新能源汽車的技術路線之爭從未真正停止。
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芯片缺貨危機的爆發背景錯綜復雜,但危機的背后,有三個根源性問題:缺貨的汽車芯片都不賺錢么?產能為什么都集中到了中國臺灣?汽車芯片的最終買家,汽車公司都跑哪里去了?本文,嘗試回答三個問題。
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3月18日消息,近日,海南特斯拉“剎車失靈”事件引發廣泛關注,當事女車主的維權行動也得到眾多網友支持。日前,有網友曝出了女車主突然發聲和解的原因,是與特斯拉簽署了保密協議。
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近日,滴滴自動駕駛公司與廣州市花都區就汽車智能網聯產業重點項目簽署合作協議。
博望財經
·2021-03-18 13:55
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三元鋰電池的安全性研究,雖然不時傳來一些突破,但相關問題始終沒有得到徹底解決。但廣汽埃安最近推出的彈匣電池卻號稱讓動力電池起火成為歷史,并且重新定義了三元鋰電池安全標準。彈匣電池技術是商業炒作,還是確有真材實料的黑科技?
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3月17日,新浪財經報道,出租車將成為滴滴內部發展重點,滴滴正考慮在快的新出租之外成立新業務線。