國(guó)產(chǎn)Model 3也要漲價(jià):特斯拉表示因?yàn)樵牧蟽r(jià)格上漲
3月25日,特斯拉在美國(guó)官網(wǎng)也上調(diào)了部分特斯拉Model 3的售價(jià),Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版和長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)動(dòng)版價(jià)格均上調(diào)500美元,現(xiàn)分別為37990美元和46990美元。

繼國(guó)產(chǎn)Model Y漲價(jià)后,3月25日,特斯拉在美國(guó)官網(wǎng)也上調(diào)了部分特斯拉Model 3的售價(jià),Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版和長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)動(dòng)版價(jià)格均上調(diào)500美元,現(xiàn)分別為37990美元和46990美元。
此前一天,特斯拉中國(guó)對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳通過(guò)微博宣布:“在售Model Y價(jià)格上調(diào)8000元人民幣,即日生效。已訂購(gòu)客戶不受此次調(diào)價(jià)影響?!碧厮估袊?guó)官網(wǎng)顯示,國(guó)產(chǎn)Model Y長(zhǎng)續(xù)航版從33.99萬(wàn)元漲到34.79萬(wàn)元,高性能版從36.99萬(wàn)元漲到37.79萬(wàn)元。
國(guó)產(chǎn)Model Y自今年1月上市以來(lái)市場(chǎng)銷售火爆,對(duì)于此次漲價(jià),有分析推測(cè)主要源于生產(chǎn)成本上漲,包括全球芯片短缺導(dǎo)致的芯片價(jià)格上調(diào)、動(dòng)力電池價(jià)格上漲等。
此前特斯拉方面曾表示,國(guó)產(chǎn)Model Y和Model 3有75%的零件是通用的,國(guó)產(chǎn)Model Y調(diào)價(jià)后,預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)產(chǎn)Model 3的價(jià)格也會(huì)有所上調(diào)。
【本文為合作媒體授權(quán)博望財(cái)經(jīng)轉(zhuǎn)載,文章版權(quán)歸原作者及原出處所有。文章系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表博望財(cái)經(jīng)立場(chǎng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系原作者及原出處獲得授權(quán)。有任何疑問(wèn)都請(qǐng)聯(lián)系(聯(lián)系(微信公眾號(hào)ID:AppleiTree)。免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所有文章僅作為資訊傳播使用,既不代表任何觀點(diǎn)導(dǎo)向,也不構(gòu)成任何投資建議?!?/div>
猜你喜歡
拆解吉利新能源“陽(yáng)謀”:私有化極氪如何重構(gòu)“技術(shù)-品牌-市場(chǎng)”鐵三角?
作為吉利汽車《臺(tái)州宣言》戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵舉措,此次收購(gòu)不僅是資本層面的重組,更是傳統(tǒng)車企在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型中探索系統(tǒng)性解決方案的范本。賈躍亭回歸FF任聯(lián)席CEO:最后悔當(dāng)初辭職,將推十大變革
賈躍亭表示,將帶領(lǐng)公司實(shí)現(xiàn)“三大目標(biāo)”。特斯拉:2025年Q1凈利潤(rùn)4.09億美元,同比大幅下降71%
總營(yíng)收193.35億美元,同比下降9%。中國(guó)汽車行業(yè)的最大“黑馬”,可能會(huì)是方程豹
融合了“個(gè)性化”與“性價(jià)比”戰(zhàn)略的方程豹品牌,在比亞迪強(qiáng)大的技術(shù)、產(chǎn)品與供應(yīng)鏈賦能之下,其很有希望成為中國(guó)汽車行業(yè)下一個(gè)沖擊百萬(wàn)銷量的新汽車品牌。市值腰斬,理想汽車的壓力越來(lái)越大了
接下來(lái),理想汽車一方面要在自己的基本盤(pán)業(yè)務(wù)領(lǐng)域面對(duì)華為鴻蒙智行的纏斗,另一方面要面臨比亞迪的猛攻,同時(shí)還要提防小米、領(lǐng)克、極氪、深藍(lán)與零跑等一眾頗具競(jìng)爭(zhēng)力汽車品牌的偷襲,理想汽車的壓力可想而知。
Copyright@2019 北京博海眾望科技有限有限公司
網(wǎng)站備案許可:京ICP備19057764號(hào)-1