汽車(chē)
汽車(chē)泛指圍繞汽車(chē)行業(yè)的所有細(xì)分領(lǐng)域，包括新能源汽車(chē)、汽車(chē)服務(wù)與汽車(chē)金融。
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2月21日晚，小米的確發(fā)出公告稱(chēng)：一直關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)的發(fā)展，并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢(shì)進(jìn)行持續(xù)評(píng)估及研究，本集團(tuán)就電動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)務(wù)的研究還沒(méi)有到正式立項(xiàng)階段。
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據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，投行Wedbush Securities估計(jì)，特斯拉在過(guò)去一個(gè)月中已大賺約10億美元。Wedbush分析師丹·艾夫斯認(rèn)為，特斯拉投資比特幣獲得的收益可能比2020年賣(mài)電動(dòng)車(chē)賺得還多。
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春節(jié)假期結(jié)束，百度和小米的造車(chē)事業(yè)，都距離“開(kāi)工”似乎更近了一步。
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近日，有媒體報(bào)道稱(chēng)：小米已經(jīng)確定造車(chē)，并視為戰(zhàn)略級(jí)決策，或由雷軍親自帶隊(duì)。消息恰好在港股收盤(pán)前曝出，小米股價(jià)瞬間大漲又出現(xiàn)回落，最終當(dāng)日漲幅6.42%，市值增長(zhǎng)超過(guò)900億港元。
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蘋(píng)果造車(chē)又有了新動(dòng)向。據(jù)媒體報(bào)道，蘋(píng)果正在為其自動(dòng)駕駛汽車(chē)尋求關(guān)鍵配件，并與多家激光雷達(dá)傳感器供應(yīng)商進(jìn)行積極對(duì)話。截至目前，這些合作談判還沒(méi)有最終的結(jié)論。
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或許這是最好的破局之道：好比田忌賽馬，小米需要再次出動(dòng)性?xún)r(jià)比的“上等馬”，才有希望在激烈的角逐場(chǎng)出人頭地。
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雖然在造車(chē)新勢(shì)力中，哪吒汽車(chē)表現(xiàn)得頗為低調(diào)，但其銷(xiāo)量卻直追第一集團(tuán)。經(jīng)營(yíng)風(fēng)格頗為扎實(shí)的哪吒企業(yè)，未來(lái)或有更加亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)。
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百度智能駕駛技術(shù)上取得了突破性進(jìn)展。
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2021年，吉利似乎愿意為每一個(gè)瀕臨破碎的新能源造車(chē)夢(mèng)想買(mǎi)單。
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首富馬斯克與比爾·蓋茨、巴菲特以及貝佐斯最大的不同，是他在年輕人中間的巨大號(hào)召力。防火防盜防馬斯克，將成為未來(lái)幾年，華爾街基金經(jīng)理們的必修課。
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飛行汽車(chē)是充滿(mǎn)未來(lái)感的交通工具，但要大規(guī)模應(yīng)用，變成普通大眾的交通工具，需要解決的問(wèn)題還非常多。
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雙方可能還將在高級(jí)輔助駕駛（ADAS）、高級(jí)別自動(dòng)駕駛、智能座艙等方向展開(kāi)重點(diǎn)合作。
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車(chē)主可以通過(guò)滴滴出行APP使用滴滴導(dǎo)航，查看前方擁堵、事故路段的實(shí)景路況圖片或視頻，快速出行。
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投資方包括聯(lián)想之星、中關(guān)村發(fā)展啟航投資有限公司等六家機(jī)構(gòu)。
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