“散戶教父”馬斯克
在美國乃至全球資本市場,埃隆·馬斯克正在被他的4600萬粉絲推上神壇。
過去一個月,馬斯克的一舉一動都能在全球資本市場刮起風暴。馬斯克在推特上隨口一句推薦,包括比特幣、狗狗幣、游戲驛站、荔枝FM在內(nèi),超過10支股票和加密貨幣都經(jīng)歷了暴漲。
馬斯克過去的影響力主要集中在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,但特斯拉股價暴漲把他推至世界首富,跟著賺到錢的散戶們,已經(jīng)開始把馬斯克的一言一行視為投資圣經(jīng)和財富密碼,即使某些時候他評論的是其完全不了解的領(lǐng)域,粉絲們依然趨之若鶩。
上個月19號,就因為馬斯克在發(fā)推時用了一張有動漫圖片的表情包,背后日本制作公司的市值就漲了800多億日元;更早之前,馬斯克在推特上隨手推薦加密通訊軟件Signal,結(jié)果同名醫(yī)藥公司的股價暴漲了11倍……
這種影響力,就連同樣做過首富的投資之神巴菲特都要自愧不如。
馬斯克一聲吼,資本市場抖三抖
“謝謝馬斯克,我剛剛在Doge幣上賺了1000萬美金,將送出1萬美金給5個關(guān)注并轉(zhuǎn)發(fā)這條推特的幸運兒……”
馬斯克發(fā)的每一條推特下方,都有十幾條相似的評論。這種微博玩爛的拉新騙術(shù)出現(xiàn)在馬斯克的推特里并不稀奇,所有人都知道,過去一個月有太多人因熱炒“馬斯克概念”而一夜暴富。
最近的例子是狗狗幣。2月4日,馬斯克連發(fā)多條推特力挺虛擬貨幣狗狗幣(Dogecoin)。在過去兩年,馬斯克至少五次在推特上推薦狗狗幣,還曾自稱“狗狗幣前CEO”,但這一次粉絲和資本市場卻給出了前所未有的反應(yīng)。
總市值已經(jīng)達到60億美金的狗狗幣,在數(shù)小時內(nèi)暴漲了超過50%,直接擠進虛擬貨幣TOP 10,一部分2年前就跟著馬斯克買狗狗幣的鐵粉身價暴漲,一個曬出收益的推特粉絲說:自己在一天內(nèi)凈賺20萬美金,在過去一周更是賺了60萬美金。
同樣的一幕在過去一個月里多次上演:
1月12日,馬斯克向網(wǎng)友推薦加密通訊軟件Signal,結(jié)果醫(yī)療設(shè)備公司Signal Advance的股價應(yīng)聲暴漲11倍,甚至該公司CEO都出來“辟謠”:建議股民在買入股票前做好盡職調(diào)查,公司與馬斯克和那款A(yù)pp沒有任何關(guān)系;
1月19日,馬斯克在推特上轉(zhuǎn)發(fā)了一張《偶像大師》的表情包,同名游戲開發(fā)商萬代南夢宮的股價當天上漲4.35%,總市值增加了超過800億日元;
1月26日,馬斯克在推特上表示青睞電商平臺Esty,話音剛落,該公司股票盤前加速拉升,漲超6%;
1月27日,最精彩的一幕來了。馬斯克發(fā)推力挺游戲驛站的做多散戶,為這場多空拉鋸戰(zhàn)中一錘定音,游戲驛站的股價從40美金急速拉升,日內(nèi)突破90美金,做空游戲驛站的兩大空頭Malvin Capital和香櫞在當天直接平倉認輸;
1月29日,馬斯克將推特主頁簡介變更為Bitcoin,隨后比特幣一小時內(nèi)上漲6000美金;
2月2日,馬斯克宣布將在Clubhouse建房并與粉絲互動,軟件背后的音頻服務(wù)商聲網(wǎng)股價3天內(nèi)暴漲158%,連帶著荔枝FM的股價也暴漲340%。
……
從2008年SpaceX首次發(fā)射火箭成功,馬斯克就成為美國民眾家喻戶曉的科技英雄,甚至有人將他比喻為現(xiàn)實生活中的“鋼鐵俠”。但在更加現(xiàn)實的資本市場,過去幾年馬斯克的影響力更多是與特斯拉和電動車綁定。
最典型的例子,是2020年9月的特斯拉電池日。當天馬斯克先是宣布對部分車型的電池使用100%鎳支撐,A股唯一一家鎳概念股青島中程的股價開盤漲停;之后,馬斯克宣布削減一般電池成本,特斯拉三大電池供應(yīng)商股價應(yīng)聲暴跌,寧德時代跌5%,LG跌2%,松下跌4%,隨后馬斯克又表示會加大與電池供應(yīng)商們的合作,上述三家公司的股價隨即止跌反升。
特斯拉作為電動車行業(yè)龍頭,一舉一動牽扯資本市場并不奇怪。但進入2021年,馬斯克在資本市場的影響力已經(jīng)遠遠超出電動車行業(yè)本身,除了成為世界首富賦予的光環(huán),更與馬斯克本人在美國散戶群體中建立的巨大威望有直接的關(guān)系。
鋼鐵俠,怎么就變成“散戶隊長”?
2021年1月7日,特斯拉股價大漲6.5%,馬斯克的個人財富升至1885億美元,超越亞馬遜CEO貝索斯,登頂全球富豪榜。
首富的光環(huán)讓馬斯克的影響力快速提升,半年前推特粉絲數(shù)還只有3300多萬的馬斯克,目前已經(jīng)漲至4560多萬,尤其最近幾天因為游戲驛站、數(shù)字貨幣的事情,馬斯克粉絲增長越來越快,每天都增加數(shù)十萬粉絲。
不論是貝索斯、巴菲特、蓋茨,還是王健林、馬云、許家印,“首富”的言行都是市場和輿論焦點。最有代表性的當屬巴菲特,作為投資行業(yè)的風向標,巴菲特每次在二級市場的增持、減持,都會引起一個公司股價數(shù)個百分點的波動。
但即使巴菲特的影響力,也遠沒有現(xiàn)在的馬斯克夸張。沒買一個比特幣的馬斯克,只是改了個簽名然后說了句“后悔8年前沒買”,就讓比特幣暴漲6000美金;孫宇晨竭盡所能宣傳與巴菲特的午餐會,還傳出巴菲特看好區(qū)塊鏈、看好虛擬貨幣的新聞,結(jié)果也只是讓市值不到10億港幣的火幣科技短線上漲十幾個百分點,比特幣的價格分文未動。
探究馬斯克與歷任首富最大的不同,是他在散戶和年輕人之間巨大的號召力。
都是被資本市場推上首富王座,但與華爾街捧起來的貝索斯、巴菲特和蓋茨不同,馬斯克是一路“踩著華爾街的尸體”上位。
過去2-3年,特斯拉一直是美股市場做空最多的股票,空頭頭寸的數(shù)量一度高達流通股的20%。2019年初特斯拉市值不到600億美金的時候,就有做空者放話:特斯拉的股價將在一年內(nèi)下跌70%。
當時唱衰并做空特斯拉的多是華爾街大佬,包括:綠光資本掌門人大衛(wèi)·愛因霍恩、斯坦菲爾資本管理合伙人馬克·斯皮格爾、摩根凱瑞資本管理創(chuàng)始人馬克·尤斯科,以及做空大師吉姆·查諾斯。
而看多特斯拉的資本力量,除了投資女皇凱瑟琳·伍德為代表的一部分機構(gòu)投資者,還有不少是“游資”與散戶,最典型的就是億萬富翁羅恩·巴倫,另外美股散戶論壇WallStreetBets,也在過去幾年吹過好幾次特斯拉的股票。
圍繞特斯拉的多空大戰(zhàn)在2020年達到高潮,特斯拉業(yè)績、新能源行業(yè)和貨幣寬松三重利好之下,馬斯克帶領(lǐng)散戶們一次又一次挫敗了華爾街空頭,特斯拉的股價在一年里上漲了730%,讓空頭虧損了380億美金。
這也讓馬斯克在美國散戶中建立了巨大的威望,甚至成為多頭的風向標。就像馬斯克在推特上感慨的那樣,自己成為了一種新的文化,成為空頭的毀滅者。
防火防盜防馬斯克,將成為未來幾年,華爾街基金經(jīng)理的必修課。
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