原創(chuàng)
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極狐并未能實(shí)現(xiàn)高端爆款之夢(mèng),北汽藍(lán)谷也跌跌不休,陷入虧損成為新常態(tài)的畸形發(fā)展之中。
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截至2023年9月30日,長(zhǎng)城健康生活混合A,期末凈資產(chǎn)4.19億元,比上期減少14.08%。
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金信基金常年在百名之外徘徊難以長(zhǎng)大,2023年三季度末的全部資產(chǎn)規(guī)模約為132.19億元,權(quán)益類產(chǎn)品和固收類產(chǎn)品的規(guī)模之比大約為1:2。
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華安基金旗下產(chǎn)品業(yè)績(jī)下降較為嚴(yán)重,有8只產(chǎn)品近一年收益率下降超過30%。
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2023年中加基金遭遇一基未發(fā)的同時(shí),筆者發(fā)現(xiàn),進(jìn)入2024年中加基金卻有基金發(fā)出了清盤公告。
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基金經(jīng)理偏愛一些相對(duì)小眾的行業(yè)和重倉股,比如歐派家居和顧家家居、春秋航空和吉祥航空。
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擺在寧德時(shí)代面前的,是一場(chǎng)徹頭徹尾的“自救行動(dòng)”。
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華泰柏瑞基金旗下經(jīng)理牛勇旗下基金業(yè)績(jī)卻并不理想,近1年來有5只基金業(yè)績(jī)均跌超40%。
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開源節(jié)流并不符合李斌一直以來的行事風(fēng)格,但現(xiàn)在的蔚來,似乎更需要活下去。
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2024年1月1日,小鵬汽車首款MPV小鵬X9正式上市,并將于本月開啟交付。
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今年,黃金重新奪回“避險(xiǎn)之王”寶座,成為全球資本市場(chǎng)最為閃耀的一類資產(chǎn)。
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2023年進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段,今年來A股市場(chǎng)持續(xù)震蕩筑底,股市漲跌備受關(guān)注。
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威創(chuàng)股份,其因兩次“隨意”劃轉(zhuǎn)13億元驚動(dòng)了資本市場(chǎng)。