博望財(cái)經(jīng)
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從地產(chǎn)界大亨到套現(xiàn)跑路，潘石屹的如意算盤能否得逞？
最后，潘石屹能否帶著這142億元巨款逃之夭夭，未來(lái)又將何去何從，如今看來(lái)，潘石屹卡在了半山腰。2021-07-14 07:07 -
天鵝到家IPO：累計(jì)虧損近20億，家庭服務(wù)平臺(tái)第一股還能“起飛”嗎？
此外，天鵝到家2021年一季度實(shí)現(xiàn)收入1.97億元，凈虧損1.44億元。2021-07-12 22:56 -
共話新“食”機(jī) 透明質(zhì)酸鈉在食品領(lǐng)域的應(yīng)用前景研討會(huì)在濟(jì)南召開
7月9日，由中國(guó)食品工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)傳媒協(xié)會(huì)主辦，華熙生物協(xié)辦的“新‘食’機(jī) 新活力——透明質(zhì)酸鈉在食品領(lǐng)域的應(yīng)用前景研討會(huì)”在泉城濟(jì)南召開。2021-07-09 18:15 -
持續(xù)虧損、高管離職潮，再次沖擊IPO的土巴兔這次準(zhǔn)備好了嗎？
土巴兔管理層動(dòng)蕩不安，業(yè)界認(rèn)為創(chuàng)始人王國(guó)彬有“鳥盡弓藏”之嫌。2021-07-09 10:35 -
七天無(wú)理由退車 一口價(jià) 優(yōu)信力推“二手車標(biāo)準(zhǔn)化”
近日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的二手車在線商城優(yōu)信集團(tuán)宣布兩大升級(jí)：“七天無(wú)理由退車”和“一口價(jià)”服務(wù)，推動(dòng)改變傳統(tǒng)二手車交易中產(chǎn)生的不透明和容易糾紛現(xiàn)象。2021-07-08 13:59 -
再次終止IPO，嚴(yán)重“缺錢”的依圖科技還能“自救”嗎？
IPO折戟的同時(shí)卻急需“回血”，對(duì)于依圖科技而言真可謂“雪上加霜”。 -
Soul暫停上市背后：近十年“陌生人社交”融資近300億，場(chǎng)景化社交興起
熟人社交的市場(chǎng)被騰訊牢牢霸占，微信和QQ是兩座難以跨過(guò)的大山，陌生人社交作為社交市場(chǎng)的細(xì)分賽道，通過(guò)隨機(jī)匹配或者興趣匹配的“共鳴”玩法，以陌陌、Soul為代表的平臺(tái)迅速崛起。2021-07-07 11:07 -
“最強(qiáng)蝸?！遍_發(fā)商赴港IPO 青少年付費(fèi)用戶最多 “防沉迷”在資本面前形同虛設(shè)？
探索新的游戲品類以及開拓海外市場(chǎng)或能真正永葆“最強(qiáng)蝸牛”。 -
順豐控股：子公司向香港聯(lián)交所遞交H股發(fā)行上市申請(qǐng)
順豐控股（002352）公告，子公司杭州順豐同城實(shí)業(yè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“同城實(shí)業(yè)”）已于30日向香港聯(lián)交所遞交了首次公開發(fā)行境外上市外資股（H 股）并在香港聯(lián)交所主板上市的申請(qǐng)資料。2021-07-01 15:34 -
“新式茶飲第一股”就此誕生！上半年茶飲品牌融資達(dá)15起，新品牌層出不窮
可以預(yù)見的是，未來(lái)還有新式茶飲企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)上市夢(mèng)，也會(huì)有更多的資本持續(xù)涌入。 -
一年內(nèi)兩次沖擊IPO 主打日系快銷的優(yōu)趣匯最大風(fēng)險(xiǎn)竟來(lái)自......
運(yùn)營(yíng)模式由B2B向B2C的轉(zhuǎn)變能否助力優(yōu)趣匯實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，我們拭目以待。 -
比亞迪：比亞迪半導(dǎo)體創(chuàng)業(yè)板IPO申請(qǐng)獲深交所受理
比亞迪半導(dǎo)體大股東為比亞迪，公司股東還包括紅杉資本、小米長(zhǎng)江基金等。2021-06-30 14:52 -
奈雪的茶上市首日即破發(fā)，此前融資超60億
奈雪的茶自2016年A輪融資至今已完成5輪融資，最近一次融資金額達(dá)58.58億港幣，投資機(jī)構(gòu)包括廣發(fā)基金，匯添富等。 -
叮當(dāng)健康赴港上市：利潤(rùn)或?qū)⒈淮蠓扒治g” 資本迎來(lái)“套現(xiàn)”盛宴
身處互聯(lián)網(wǎng)大健康賽道的叮當(dāng)健康能否通過(guò)此次港股上市實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，甚至趕超京東健康？時(shí)間將給出答案，我們拭目以待。2021-06-29 16:47 -
累計(jì)虧損86億，二次上市的小鵬汽車能夠扭虧為盈嗎？
小鵬汽車總收入中至少4成被研發(fā)費(fèi)用和銷售、一般及行政費(fèi)用所侵蝕，這也就不難解釋小鵬汽車營(yíng)收暴增后仍處于虧損狀態(tài)，2018年以來(lái)累計(jì)虧損額高達(dá)86.09億元。2021-06-28 22:22
