小鵬汽車(chē)
價(jià)值區(qū)塊鏈布道者——博望財(cái)經(jīng),聚合所有小鵬汽車(chē)的最新新經(jīng)濟(jì)資訊,以客觀、深度、專(zhuān)業(yè)的角度為新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從業(yè)人員帶來(lái)更真實(shí)、全面、及時(shí)的小鵬汽車(chē)報(bào)道。
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這些企業(yè)正在利用當(dāng)前的高股價(jià),增發(fā)股票募資,以開(kāi)辟未來(lái)更大的市場(chǎng)。
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雖然目前來(lái)看,特斯拉在整體技術(shù)上仍然是保持著行業(yè)的領(lǐng)先地位,但從多個(gè)角度來(lái)看,其現(xiàn)在還不足以登上“神壇”,有一些媒體和國(guó)人也過(guò)度神話了特斯拉。
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蔚來(lái)的股價(jià)年內(nèi)漲了 1125%、理想231%,小鵬259%,加起來(lái),三家市值漲了1030億美元。必須夸夸背后的投資人們:賺了錢(qián)就是硬道理,賺了錢(qián)才是非共識(shí)。
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劉芹“掙到大錢(qián)了嗎”?劉芹“還能掙到更多大錢(qián)嗎”?
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在資本市場(chǎng),過(guò)去和現(xiàn)在都不那么重要,重要的是未來(lái)。
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赴美上市兩個(gè)多月后,小鵬汽車(chē)交出了首份財(cái)報(bào)。11月12日,小鵬汽車(chē)發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車(chē)在今年第三季度總營(yíng)收為19.9億元,同比增長(zhǎng)342.5%,環(huán)比增長(zhǎng)236.9%。
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2020年第三季度總收入為人民幣19.90億元(2.93億美元),較2019年同期的人民幣4.50億元增長(zhǎng)342.5%,較2020年第二季度的人民幣5.91億元增長(zhǎng)236.9%。
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“老問(wèn)題尚未解決,新問(wèn)題又已臨近”的蔚來(lái)、小鵬與理想們,未來(lái)還將面臨艱巨的挑戰(zhàn)。
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“1024”程序員節(jié),對(duì)小鵬汽車(chē)來(lái)說(shuō)有著特殊的意義。
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2020年是電動(dòng)汽車(chē)公司的豐收之年,特斯拉股價(jià)猛漲,理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)相繼赴美上市,威馬汽車(chē)順利完成D輪融資,準(zhǔn)備登陸科創(chuàng)版。
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廣州智造基地計(jì)劃于2022年底建成投產(chǎn),并設(shè)有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、PACK五大工藝車(chē)間的智能汽車(chē)制造基地。
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即日起,該計(jì)劃已覆蓋北京、上海、廣州、成都、杭州等24座城市。
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小鵬汽車(chē)上市儀式上,董事長(zhǎng)何小鵬第一個(gè)被邀請(qǐng)上臺(tái),用顫音完成了六分多鐘的致辭。
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美國(guó)東部時(shí)間8月27日,小鵬汽車(chē)在美國(guó)紐約證券交易所正式上市,成為了繼蔚來(lái)汽車(chē)、理想汽車(chē),國(guó)內(nèi)第三家赴美上市的造車(chē)新勢(shì)力公司。
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伴隨小鵬汽車(chē)以超百億美元市值上市,何小鵬身價(jià)一夜之間迎來(lái)暴漲。