特斯拉
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3月20日，馬斯克表示，中國車主的數(shù)據(jù)安全會(huì)得到保證，特斯拉不會(huì)向美國政府提供其車輛在中國或其他國家收集的數(shù)據(jù)。
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3月18日消息，近日有用戶在推特向馬斯克詢問特斯拉的車內(nèi)攝像頭是否可以檢測車主目光，馬斯克回復(fù)是的。這是特斯拉方面首次承認(rèn)通過車內(nèi)攝像頭來監(jiān)視駕駛員。
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3月18日消息，近日，海南特斯拉“剎車失靈”事件引發(fā)廣泛關(guān)注，當(dāng)事女車主的維權(quán)行動(dòng)也得到眾多網(wǎng)友支持。日前，有網(wǎng)友曝出了女車主突然發(fā)聲和解的原因，是與特斯拉簽署了保密協(xié)議。
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在國內(nèi)市場，特斯拉2020年僅憑一款車型Model 3就占據(jù)了12%的市場份額；在韓國、英國、瑞士、挪威等電動(dòng)汽車市場上，特斯拉的銷量遠(yuǎn)高于其他品牌。
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在龐大的銷售數(shù)字面前，似乎陷入“失控門”等各類事故的車輛只是一個(gè)概率問題，但特斯拉掉下的一粒灰，落在每個(gè)維權(quán)者的頭上，都是一座山。
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天眼查信息顯示，特斯拉中國運(yùn)營主體特斯拉（上海）有限公司3月10日再次發(fā)生工商變更，經(jīng)營范圍中刪除“新能源汽車換電設(shè)施銷售”。
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3月10日消息，周二，在投資者的追捧下，特斯拉股價(jià)止住五連跌,暴漲19.64%。同時(shí)，電動(dòng)汽車板塊集體跟漲，截至當(dāng)日收盤，蔚來漲17.44%；小鵬汽車漲11.33%；理想汽車漲8.20%。
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3月3日下午消息，據(jù)知名特斯拉黑客曝料大神“綠神”在推特上透露，因?yàn)榭照{(diào)故障，特斯拉正在偷偷“召回”2020/2021的Model 3/Y，不論車輛是否有表現(xiàn)出來的故障，都要進(jìn)行傳感器更換。
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風(fēng)卷著金子往北吹，誰又能忍住這樣的誘惑呢？
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新能源車企市值暴增，一方面是受當(dāng)前大趨勢影響，另一方面與自身業(yè)績相關(guān)。
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2月26日消息，美股收盤，特斯拉下跌8.06%，中概造車新勢力蔚來跌9.74%，理想汽車跌9.80%，小鵬汽車跌8.55%。
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據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，投行Wedbush Securities估計(jì)，特斯拉在過去一個(gè)月中已大賺約10億美元。Wedbush分析師丹·艾夫斯認(rèn)為，特斯拉投資比特幣獲得的收益可能比2020年賣電動(dòng)車賺得還多。
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新能源汽車持續(xù)受到資本市場追捧，最近籌備上市的威馬汽車也不甘落后。
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汽車新四化浪潮開啟，百年汽車產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的大變局、大洗牌。
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