海南“剎車失靈”再反轉(zhuǎn):特斯拉不補償,車主承擔(dān)1萬余折舊費

        AI財經(jīng)社喬語2021-03-18 15:49 大公司
        3月18日消息,近日,海南特斯拉“剎車失靈”事件引發(fā)廣泛關(guān)注,當(dāng)事女車主的維權(quán)行動也得到眾多網(wǎng)友支持。日前,有網(wǎng)友曝出了女車主突然發(fā)聲和解的原因,是與特斯拉簽署了保密協(xié)議。

        3月18日消息,近日,海南特斯拉“剎車失靈”事件引發(fā)廣泛關(guān)注,當(dāng)事女車主的維權(quán)行動也得到眾多網(wǎng)友支持。隨后該事件出現(xiàn)反轉(zhuǎn),車主聲討后迅速與特斯拉達(dá)成和解,對此,不少人質(zhì)疑女車主收了封口費。然而日前,有網(wǎng)友曝出了女車主突然發(fā)聲和解的原因,是與特斯拉簽署了保密協(xié)議。

        據(jù)網(wǎng)友爆料,保密協(xié)議顯示,特斯拉以24.99萬元的新車價格回購這輛Model 3,但是女車主購買的保險6602元、車膜5000元,共計11602元由女車主自行承擔(dān),作為車輛的折舊費。

        從保密協(xié)議看,女車主最終承擔(dān)了1萬多元折舊費損失,而非網(wǎng)絡(luò)普遍觀點收取特斯拉巨額補償。

        對此,有猜測稱退車是女車主喪失對特斯拉車輛信心,以及在特斯拉公關(guān)與法務(wù)部門的強大壓力下,能夠得到的最優(yōu)選。

        特斯拉Model 3 “剎車失靈”事件曝光于3月11日,隨后特斯拉官方售后人員的二次實測中,車輛也發(fā)生了沒能及時剎停撞墻的問題。特斯拉售后表示,后臺數(shù)據(jù)顯示,車輛事發(fā)時系統(tǒng)正常運作沒有問題,而售后人員駕車遇類似問題,是車輛ABS防抱死系統(tǒng)正常工作,沒法讓車在很短的距離之內(nèi)完全剎住。

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