海南“剎車失靈”再反轉(zhuǎn):特斯拉不補償,車主承擔(dān)1萬余折舊費
3月18日消息,近日,海南特斯拉“剎車失靈”事件引發(fā)廣泛關(guān)注,當(dāng)事女車主的維權(quán)行動也得到眾多網(wǎng)友支持。日前,有網(wǎng)友曝出了女車主突然發(fā)聲和解的原因,是與特斯拉簽署了保密協(xié)議。

3月18日消息,近日,海南特斯拉“剎車失靈”事件引發(fā)廣泛關(guān)注,當(dāng)事女車主的維權(quán)行動也得到眾多網(wǎng)友支持。隨后該事件出現(xiàn)反轉(zhuǎn),車主聲討后迅速與特斯拉達(dá)成和解,對此,不少人質(zhì)疑女車主收了封口費。然而日前,有網(wǎng)友曝出了女車主突然發(fā)聲和解的原因,是與特斯拉簽署了保密協(xié)議。
據(jù)網(wǎng)友爆料,保密協(xié)議顯示,特斯拉以24.99萬元的新車價格回購這輛Model 3,但是女車主購買的保險6602元、車膜5000元,共計11602元由女車主自行承擔(dān),作為車輛的折舊費。
從保密協(xié)議看,女車主最終承擔(dān)了1萬多元折舊費損失,而非網(wǎng)絡(luò)普遍觀點收取特斯拉巨額補償。
對此,有猜測稱退車是女車主喪失對特斯拉車輛信心,以及在特斯拉公關(guān)與法務(wù)部門的強大壓力下,能夠得到的最優(yōu)選。
特斯拉Model 3 “剎車失靈”事件曝光于3月11日,隨后特斯拉官方售后人員的二次實測中,車輛也發(fā)生了沒能及時剎停撞墻的問題。特斯拉售后表示,后臺數(shù)據(jù)顯示,車輛事發(fā)時系統(tǒng)正常運作沒有問題,而售后人員駕車遇類似問題,是車輛ABS防抱死系統(tǒng)正常工作,沒法讓車在很短的距離之內(nèi)完全剎住。
【本文為合作媒體授權(quán)博望財經(jīng)轉(zhuǎn)載,文章版權(quán)歸原作者及原出處所有。文章系作者個人觀點,不代表博望財經(jīng)立場,轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者及原出處獲得授權(quán)。有任何疑問都請聯(lián)系(聯(lián)系(微信公眾號ID:AppleiTree)。免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所有文章僅作為資訊傳播使用,既不代表任何觀點導(dǎo)向,也不構(gòu)成任何投資建議。】
猜你喜歡
特斯拉人形機器人進(jìn)入試生產(chǎn)階段,未來或?qū)?chuàng)收10萬億美元
特斯拉今年的目標(biāo)是生產(chǎn)5000個Optimus人形機器人。特斯拉的銷量危機
2024年,特斯拉新車交付量出現(xiàn)了罕見的同比下滑,這也讓特斯拉成為全球主流新能源汽車品牌中為數(shù)不多銷量同比下滑的企業(yè)之一。