原創
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在“雙減”等政策落實下，短期來看，一起教育科技“斷臂求生”必然忍受巨大折磨，但從長期來看，隨著教育市場不斷升華，將迎來更加廣闊的發展空間。
博望財經
·2022-01-24 14:03
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在轉型中要認識到“賣車”只是交易中的一步，需要將品牌滲透到用戶生命周期的全周期運營，如何做好購買交付、售后服務，讓汽車用戶的體驗滿意更為重要。
博望財經
·2022-01-21 14:26
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從四季度到目前的走勢來看，這樣的調倉似乎沒能符合二級市場熱點行業的轉變。
博望財經
·2022-01-20 10:30
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業績大超預期后，德方納米儼然成為鋰電估值洼地，多家券商上調凈利潤預測值，甚至給出22年65倍PE。但德方納米能否達到預期尚需市場給出答案，我們拭目以待。
博望財經
·2022-01-19 15:10
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2022年第一周，邁瑞醫療4個交易日下挫超14%。截至1月17日收盤，邁瑞醫療收于339元，相較2021年7月2日高點502元已有大幅下降。
博望財經
·2022-01-17 13:59
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創新奇智能否順利港股上市，以此插上騰飛的“翅膀”尚需市場給出答案，我們拭目以待。
博望財經
·2022-01-15 17:23
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步入2022年以來，一個突出的現象是，IPO終止的公司數量大幅增加，包括鑫甬生物在內，科創板和創業板就有6家企業終止IPO。
博望財經
·2022-01-13 11:42
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新年1月，內地公募新發大戰烽煙再起，12日信達澳銀名將馮明遠的又一只新作信達澳銀智選三年持有混合發行，屈指算來，這也是他管理的第十只產品。
博望財經
·2022-01-13 09:38
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簡而言之，快手有流量，美團有基建，看起來是“天作之合”，但彼此之間存在不少阻礙，能否磨合出成績，還有很長一段路要走。而抖音目前最大的對手，也并非抱團作戰的美快，而是尚存缺點的自身。
博望財經
·2022-01-11 15:19
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研報顯示，未來5年內，隨著全球車企對動力電池需求的快速增長，動力電池都將處于供不應求的狀態。
博望財經
·2022-01-10 10:14
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現階段，雖然政策體系的完善與成熟技術的市場推廣還需經歷一段時期，但換電模式對于時間與空間、資源與效率的優化配置意義已日漸凸顯。筆者有理由相信，在整個新能源革命大局中，換電模式必將與時代共振。
博望財經
·2022-01-07 15:36
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鋰電行業或再迎新成員。
博望財經
·2022-01-06 16:25
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2022年價值、成長其實都有一些機會，關鍵在選股。
博望財經
·2022-01-06 13:08
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新造車市場早已不是“蔚小理”稱霸的時代了，蔚來必須想明白這一點。
博望財經
·2022-01-04 11:21
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曾經醫藥O2O行業的大洗牌，使得大多數企業因資金斷裂被迫轉型、倒閉。叮當快藥作為其中幸存者在資本市場存活下來。
博望財經
·2021-12-31 12:40
博望財經
