原創(chuàng)
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繼去年全年股價(jià)下跌40%后，今年全年中國平安股價(jià)下跌接近13.7%，作為老牌的滬深300明星類公司，中國平安也在行業(yè)內(nèi)被稱為“保險(xiǎn)茅”，但是如今為何遭遇投資者嫌棄呢？
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作為逸仙電商旗下最具影響力的品牌，完美日記是新消費(fèi)江湖沉浮史的一個(gè)縮影。
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一向主打性價(jià)比的威馬汽車能否借助上市緩口氣，頻現(xiàn)“質(zhì)量門”無疑是為上市增添了極大變數(shù)，能否成功上市尚需試產(chǎn)給出答案，我們拭目以待。
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頭頂“生鮮電商第一股”光環(huán)的每日優(yōu)鮮（MF.O）如今陷入內(nèi)憂外患。
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業(yè)績承壓、股價(jià)腰斬、低價(jià)標(biāo)簽難褪、“堆料式創(chuàng)新”難觸高端，爬坡的小米，艱難自渡。
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昔日的零售之王，如今流動(dòng)性承壓，數(shù)百億債務(wù)逾期，蘇寧易購集團(tuán)股份有限公司（ST易購，002024.SZ）正駛向懸崖邊。
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如果理想真能如愿，理想將輕易打破問界M5的威脅，如若不然，兩家必將有一戰(zhàn)。
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彌補(bǔ)運(yùn)營成本固然無可厚非，但如何警惕利用虛假項(xiàng)目欺騙捐款者成為擺在籌款平臺(tái)面前的一個(gè)難題。
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寄希望于“313戰(zhàn)略”的房多多還需要等多久？
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在這個(gè)沒有硝煙的“戰(zhàn)場”中，誰上繳了智商稅？誰又迎來漲聲？
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5月17日晚，京東發(fā)布2022一季度財(cái)報(bào)，雖然凈收入同比增長18%至2397億元，但凈利潤虧損30億元，而在2021年一季度京東的凈利潤為36.43億元。
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定位新能源，環(huán)保質(zhì)量把控迫在眉睫，是當(dāng)下最重要的一步棋。比亞迪
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眾所周知，價(jià)格圍繞價(jià)值上下波動(dòng)，如果貝殼真能利用現(xiàn)有的資源，將整裝和租賃業(yè)務(wù)做大、做強(qiáng)，貝殼的股價(jià)總會(huì)有柳暗花明的一天。
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盡管健身熱潮奔涌，但是沖刺IPO的keep，依然還困在自律里。
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