原創
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劉強東的財富隨著“京東系”布局的完善將繼續上漲，沖上“中國首富”也不是沒有可能。
博望財經
·2023-04-07 19:17
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渤海銀行此時被喊停或并非壞事，這家最年輕的股份行是時候該放慢腳步多在內部管理上下功夫了。
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近年來銀河基金頻繁變更的高管隊伍，難免會對公司的發展規劃產生影響。那接下來銀河基金又將何去何從？
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地產行業是否真正迎來筑底，碧桂園又能否成為行業復蘇中最快速受益的一批，尚需市場給出答案，我們拭目以待。
博望財經
·2023-04-04 15:24
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大規模減緩開支、增長營收之后，此時再次沖擊上市，Keep能否經受住來自資本市場的考驗呢？
博望財經
·2023-04-03 12:42
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近一年公司五位基金經理離任，近期公司高管又發生了變更，鑫元基金正處在發展的十字路口。
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2022年亮眼的答卷，或許并不能緩解雅迪的“焦慮”。
博望財經
·2023-03-31 15:30
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大震蕩必然會迎來陣痛期，用友何時能恢復元氣尚需市場給出答案，我們拭目以待。
博望財經
·2023-03-29 17:29
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雖然近年來基金經理變動一直處于高位，但今年年初至今基金經理變更人數已超過百位。
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出海真的能解決飛書的困境嗎？作為一款口碑不錯的產品飛書為什么賺錢卻非常難？
博望財經
·2023-03-28 18:27
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作為在產品創新領域并不前衛的國聯安基金，氣候變化責任基金可以說是公司的一次嘗試，今年3月公司還成立了ESG的指數基金，只可惜先行一步的主動權益ESG看起來并不算成功。
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今年最火爆的連續劇當屬狂飆了，高啟盛人物角色深入人心，近期筆者發現，交銀施羅德基金正在發行一款新產品—交銀啟盛混合A/C。
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對于任何一款新車型而言，有效的營銷可以保證產品上市初期銷量的下限，而一段時間之后產品的銷量能否穩步爬升則取決于產能和口碑兩方面。
博望財經
·2023-03-24 11:26
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歷時一年的股份回購計劃結束后，美的的股價仍處于低位。
博望財經
·2023-03-23 11:52
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2023年隨著房地產行業復蘇，貝殼也要“活了”嗎？
博望財經
·2023-03-22 10:59
博望財經
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