芯片
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市場監(jiān)管總局依法對三家汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)哄抬汽車芯片價(jià)格行為共處250萬元人民幣罰款。
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朗瑪峰創(chuàng)投、交銀國際參與投資，華興資本旗下華興新經(jīng)濟(jì)基金繼續(xù)加碼。
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機(jī)器人自動化導(dǎo)入與芯片廠商們的甜蜜期從今年開始正在到來。
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9月3日午間，“芯片一哥”中芯國際發(fā)布公告，已與中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會簽署合作框架協(xié)議，雙方將成立合資公司，總投資約88.7億美元，約570億元人民幣。
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缺芯問題已經(jīng)成為各大半導(dǎo)體公司高管的關(guān)注點(diǎn)，尤其在汽車市場。
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據(jù)外媒報(bào)道，蘋果計(jì)劃于2024年推出“ Apple Car ”，目前正在拜訪韓國和日本的汽車制造商。
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2021年第二季度，蘋果在智能手機(jī)芯片組類別中擁有15%的市場份額。
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全球前五大芯片制造廠都加入到了漲價(jià)大潮中，它們是臺積電、三星、格芯、聯(lián)電和中芯國際。
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據(jù)行業(yè)人士判斷，從今年第四季度開始，車企缺芯問題才有望陸續(xù)解決。
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美國芯片大廠英偉達(dá)要收購英國芯片公司Arm，正變得越來越困難。
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8月24日晚間，A股半導(dǎo)體設(shè)備龍頭中微公司發(fā)布了半年報(bào)。根據(jù)半年報(bào)，2021年上半年，中微公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13.39億元，同比增長36.82%。
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8月25日，據(jù)路透社援引知情人士消息，美國已批準(zhǔn)華為為其汽車零部件業(yè)務(wù)購買芯片，授權(quán)供應(yīng)商向華為出售用于視頻屏幕和傳感器等車輛部件的芯片。
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勵石創(chuàng)投、鼎心資本、東方富海、一旗力合強(qiáng)力跟投。
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在國內(nèi)芯片行業(yè)迎來黃金投資機(jī)遇期的同時(shí)，包括英特爾、英偉達(dá)等在內(nèi)的巨頭和眾多產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)都在不斷地進(jìn)行并購、合作，擴(kuò)大產(chǎn)能，以占據(jù)更大份額的市場。
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