電動(dòng)汽車
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3月10日消息，周二，在投資者的追捧下，特斯拉股價(jià)止住五連跌,暴漲19.64%。同時(shí)，電動(dòng)汽車板塊集體跟漲，截至當(dāng)日收盤，蔚來(lái)漲17.44%；小鵬汽車漲11.33%；理想汽車漲8.20%。
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風(fēng)卷著金子往北吹，誰(shuí)又能忍住這樣的誘惑呢？
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馬斯克還表示：“蘋果往電動(dòng)車業(yè)務(wù)方向進(jìn)行投入探索是一件好事，但與手機(jī)或智能手表相比，車可復(fù)雜多了。”
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蔚來(lái)的股價(jià)年內(nèi)漲了 1125%、理想231%，小鵬259%，加起來(lái)，三家市值漲了1030億美元。必須夸夸背后的投資人們：賺了錢就是硬道理，賺了錢才是非共識(shí)。
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2020年是電動(dòng)汽車公司的豐收之年，特斯拉股價(jià)猛漲，理想汽車、小鵬汽車相繼赴美上市，威馬汽車順利完成D輪融資，準(zhǔn)備登陸科創(chuàng)版。
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該公司希望在2025年到2027年間占據(jù)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)10%的份額。
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隨著電動(dòng)化逐漸成為全球汽車行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)，那些以動(dòng)力和性能著稱的百年豪華品牌們也開(kāi)始坐不住了。
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李斌稱2020年的核心目標(biāo)之一是提高毛利率，在第二季度實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正，年底達(dá)到兩位數(shù)。
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國(guó)際油價(jià)下跌，對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言將可能是“雪上加霜”。
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在這些爭(zhēng)議背后，是特斯拉在中國(guó)的一路舍命狂奔。
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特斯拉真的會(huì)采用LFP電池么，如果采用LFP電池是否導(dǎo)致特斯拉續(xù)航退步？
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要保持900美元股價(jià)，特斯拉需要大眾的收入規(guī)模和蘋果的利潤(rùn)率。
36氪
·2020-02-17 11:06
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