數字金融

不足的地方當然也存在，譬如羅永浩的粉絲基本是直男為主，而電商直播受眾主要以女性用戶為主。再加上老羅多為80后熟知，而直播用戶多為90后。 顯然，電商直播正成為新的風口。正如招商證券一份研報上面寫的那樣：“……進擊的直播電商，劍指萬億市場。

“新基建”所囊括的大數據、人工智能、產業互聯網等毋庸置疑經過了驗證。而在這個領域里，耕耘互聯網十多年、二十年的互聯網巨頭們無疑有著各自的話語權。

目前來看，主要是兩個方向，一是深耕游戲，健全游戲生態，探索直播+游戲的創新商業模式，比如斗魚推出業內首個云游戲平臺。電競戰略依然是兩家的重點，簽約頂級戰隊，打造出自辦賽事品牌，把主動權握在手里，這是能搶在快手和B站之前的。

社區店的誘惑是有足夠的自然流量和需求，困擾是，每個社區地理位置不同，居住人群不同，消費需求也不同，千店千面是再常見不過的現象，這也是為什么區域發展良好的生鮮品牌難以成為全國性品牌。

未來，數字健康服務的關鍵在于“通”，只有在線上把醫療、檢查檢驗、藥品、醫保和數字化五個要素打通，打造更多線上線下結合、醫藥保健養貫通的一站式服務，才能滿足人們的不斷增長的就醫需求、健康需求。

家裝、汽車、KTV等業態，本身線下的屬性很重，想要向線上轉移，必然有很多短期內無法復制到線上的部分，比如說駕車試車的體驗短期內就很難在線上得到還原，房產交割的過程也必須實地進行。

萬科始終是一家危機感驅動的公司，一年半之前，也就是2018年秋季例會，萬科的主題詞是“活下去”，當時我們只是出于居安思危的考慮，讓我們時刻保持清醒和警惕，但沒想到，到今天“活下去”成了特別真實的存在。

四季度騰訊的商業支付交易筆數超過10億，月活躍賬戶超過8億，月活躍商戶超過5000萬。在線下交易環節，微信支付過去一年依然保持領先，無論是線下場景數量，還是交易筆數都有長足進步。

2019年互聯網非車險各險種中，一是從保單數量看，退貨運費險銷量最大，全年累計保單數量約150億件，超過總體互聯網非車險保單數量的50%。

復工后第一天，行深智能的創始人安向京差點遭遇吃不上飯的尷尬局面：外賣進不來，園區食堂為了安全起見設立測溫與消毒的通道，但也因為這樣，導致用餐、取餐效率大幅下降。

回頭看國內的互聯網創業大潮，無論是O2O，還是出行服務，失敗者很多，但有一點，他們在打價格戰的時候大都有一個前提，就是不讓餐館經營者或車主為低價買單，甚至還要額外給他們更多補貼和獎勵，為的就是同時與經營者和用戶建立起強聯系。

尤其旅游投訴這件事，每到“3·15”都成為爭相報道的熱點。疫情“黑天鵝”的突襲，讓每個人都措手不及，受其影響的企業更是不計其數，而正是這樣的關鍵時刻，才更彰顯企業的責任感。

在全球范圍內，航空業每次都可以從危機中完好恢復。2003年SARS爆發后，亞太航空公司損失了60億美元的客運收入，但國際運輸量在9個月內恢復了正常。

國內市場多點出擊，海外市場調兵遣將，字節跳動為自己開出了激進的藥方。這一戰的成敗，將奠定字節跳動下一個八年的高度。

在被互聯網侵蝕的現代世界，顯然增長比利潤更重要。對企業來說，減輕負擔更側重利潤，增加收入更側重增長，而實際上，經過無數事實的驗證，與單純的利潤相比，顯然增長更為重要。