出行
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中國E-bike正在搶占規(guī)模超千億美元的出海新風(fēng)口。
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未來，高德地圖也將在技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)精進(jìn)，依托北斗系統(tǒng)自主高精尖科技能力，更好地為廣大用戶的出行服務(wù)。
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9月26日消息，騰訊在出行領(lǐng)域又有新動(dòng)作。微信九宮格新增打車一級(jí)入口，單獨(dú)接入了T3出行，頁面角標(biāo)也標(biāo)有限時(shí)推廣字樣。
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據(jù)Tech星球獨(dú)家報(bào)道，微信九宮格內(nèi)的“出行服務(wù)”中，正測試全新的打車功能。相比2021年在廣州地區(qū)與“如祺出行的合作，此次升級(jí)功能中，會(huì)接入更多的打車服務(wù)商，能夠打車的城市也進(jìn)一步增加。
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京滬高鐵公告稱，經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測算，預(yù)計(jì)2022年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤將出現(xiàn)虧損，為-10.32億元到-15.47億元。
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資金將用于團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充、技術(shù)研發(fā)、Robotaxi及自動(dòng)駕駛卡車車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大及全球測試與運(yùn)營、自動(dòng)駕駛技術(shù)量產(chǎn)以及商業(yè)化部署等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
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投資方為國開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金、聯(lián)通中金、中金資本旗下常德新興產(chǎn)業(yè)基金、重慶科興科創(chuàng)以及老股東東方富海。
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OKAI深耕全球微出行領(lǐng)域多年，為公用交通、乘用車之外的城市次級(jí)交通提供多種綠色、低碳的產(chǎn)品和解決方案。
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特殊時(shí)期的業(yè)績報(bào)表或許參考價(jià)值有限，但也能讓我們清晰地看到，滴滴為半年前貿(mào)然赴美上市所付出的代價(jià)。
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2021毫末交出“六項(xiàng)第一”成績單。
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12月3日早間，滴滴出行官微發(fā)布動(dòng)態(tài)稱，經(jīng)認(rèn)真研究，公司即日起啟動(dòng)在紐交所退市的工作，并啟動(dòng)在香港上市的準(zhǔn)備工作。
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