中國最掙錢的高鐵，自稱在“過緊日子”，上半年預(yù)虧超10個億！

曾被稱為國內(nèi)最掙錢的高鐵，現(xiàn)如今也不賺錢了？

7月14日，京滬高鐵公告稱，經(jīng)財務(wù)部門初步測算，預(yù)計2022年半年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤將出現(xiàn)虧損，為-10.32億元到-15.47億元。

對于業(yè)績虧損，京滬高鐵表示，2022 年上半年，國內(nèi)疫情防控形勢發(fā)生新的變化，對國內(nèi)交通運輸行業(yè)帶來巨大沖擊，尤其是公司線路所處上海、北京等地防控形勢特別嚴(yán)峻，防控措施不斷收緊，人員流動管控更加嚴(yán)格，公司擔(dān)當(dāng)列車發(fā)送旅客及非擔(dān)當(dāng)列車開行數(shù)量大幅下降。

面對沖擊，京滬高鐵稱，雖然公司持續(xù)深入研究疫情防控常態(tài)化下客流規(guī)律，緊盯增運補(bǔ)欠的有利時機(jī)，持續(xù)堅持“過緊日子”，最大限度降低新冠肺炎疫情帶來的不利影響，但上半年經(jīng)營業(yè)績?nèi)詫a(chǎn)生虧損。

公開資料顯示，作為中國客座率最高的高鐵線路，京滬高鐵的賺錢能力也是非常的驚人。早在2019年，其一年便實現(xiàn)348.6億元的營收。由此計算，它每天都能進(jìn)賬9500多萬元。