李想
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“創(chuàng)而富，富而投”，在實現(xiàn)個人財富積累之后，他們轉(zhuǎn)向了投資。
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對于“斷軸門”，從“硬件升級”到“主動召回”，理想汽車僅用5天就完成了大轉(zhuǎn)彎。
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實際上，理想此次體現(xiàn)在外界的“打補丁”，或正是理想汽車掌舵人李想正在解決的內(nèi)部問題之一。
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任何投資人的Lp會議和各種年會我們今年都不參加，也不允許任何同事去參加。
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理想汽車成為國內(nèi)第二家赴美上市的造車新勢力車企。取“LI”為證券代碼，發(fā)行定價每股11.50美元，募資14.7億美元，以發(fā)行9500萬份ADS（美國存托股份）計算，上市后理想汽車市值為97.24億美元，總股本8.46億美元。
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經(jīng)歷了5年的磨煉與探索，理想汽車終于迎來高光時刻。作為理想汽車的早期投資者與長期陪伴者，元璟資本合伙人劉毅然近日對投中網(wǎng)復盤了對理想汽車的投資邏輯及元璟資本的科技投資策略。
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