菜鳥(niǎo)
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平臺(tái)打架，最終買單的還是商家、夫妻店，和消費(fèi)者。
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迎戰(zhàn)新電商時(shí)代，阿里上陣“兄弟兵”。
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1900億“快遞巨頭”，嘗到了資本市場(chǎng)的“甜頭”。
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擬議分拆完成后，阿里將繼續(xù)持有菜鳥(niǎo) 50%以上的股份。
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過(guò)去的十幾天里，震驚集團(tuán)高層調(diào)整之余，淘系員工們都在忙著理解馬云新提出的“三回歸”原則，該如何與之“對(duì)齊”。大家更為擔(dān)心的是，“下一輪優(yōu)化何時(shí)會(huì)落下。”在阿里之外，京東等大廠的重量級(jí)調(diào)整也在持續(xù)發(fā)生。
市界
·2023-07-04 09:21
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觀眾還沒(méi)全部入場(chǎng)，但戲已經(jīng)開(kāi)始唱起，“空中之戰(zhàn)”的號(hào)角已經(jīng)吹響，未來(lái)會(huì)有更多的快遞企業(yè)擠上這個(gè)賽道，那些不打算或者進(jìn)不去的快遞公司無(wú)疑是下一批被淘汰的對(duì)象。
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阿里系持股15.96%，其中，淘寶中國(guó)持股13.09%，菜鳥(niǎo)持股2.87%。
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據(jù)證券時(shí)報(bào)，近日，快狗打車（GOGOX）通過(guò)港交所聆訊，并更新聆訊后資料集。中金、UBS、交銀國(guó)際、農(nóng)銀國(guó)際為聯(lián)席保薦人。
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萬(wàn)霖再次明確了菜鳥(niǎo)堅(jiān)定做產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司的戰(zhàn)略方向，既保持互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化優(yōu)勢(shì)，又不斷夯實(shí)物流實(shí)業(yè)。
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截至2021年9月30日止12個(gè)月，Lazada、速賣通、Trendyol 及 Daraz增長(zhǎng)強(qiáng)勁，年度活躍消費(fèi)者達(dá)2.85億。
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老股東創(chuàng)新工場(chǎng)和云啟資本等跟投。
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菜鳥(niǎo)旗下落地配企業(yè)丹鳥(niǎo)物流于2019年5月對(duì)外宣布品牌成立后，其微信公眾號(hào)的更新一度停止在了2020年3月。
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8月3日，在中概股頻遭波動(dòng)之際，阿里巴巴發(fā)布了2022財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)，提出要堅(jiān)定創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值，這對(duì)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有風(fēng)向標(biāo)意義。
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