姚勁波，帶著159億入場了

初代互聯網巨頭58同城，在本月辦了兩件“大事”。

一是本月初，設立北京神騏奮斗企業管理發展合伙企業（有限合伙），基金出資額約144.5億元；二是在本月中旬，設立北京神騏前行企業管理發展合伙企業（有限合伙），基金出資額約14.5億元。

單論金額，兩支基金出資規模共計159億，應該是近來動作最大的市場化基金了。且LP只有58同城。

其中，144.5億規模的北京神騏奮斗企業管理發展合伙企業（有限合伙），CVSource投中數據中顯示，是今年最大的由非國資的市場化LP出資設立的單一基金。

管理這兩支基金的是58同城旗下CVC神騏資本。這家成立于2018年的機構，脫胎于58同城產業基金。據CVSoure投中數據不完全統計，58同城和CVC神騏資本在近10年的時間里，共出手了約150次。

在2023年之前，兩個投資主體主要投資消費互聯網領域，包括信息服務、家政服務、人才招聘等領域。而最近的變化是，兩者的投資正在新能源、先進制造等方向延伸。這不僅受投資環境變化的影響，也同時反映了58同城向產業互聯網的轉型。

2020年58同城從紐交所退市時，姚勁波說，如果沒有看到數倍乃至10倍的回報，是不會做出私有化的動作。4年時間過去，58同城的轉型進展到底如何了呢？豪擲百億的投資動作，或將成為觀察58同城的一個窗口。

初代巨頭的投資往事

姚勁波最近曝光于媒體，是在今年初接受《中國企業家》等雜志采訪時，表達了對AI的重視。“這是一個比當年互聯網革命還要更大的一次革命……我希望我們能夠深度參與其中。”姚勁波對外宣布說。與此同時，他還給出了58同城未來的計劃：將借助AI技術，探索國際化，進入歐洲、東南亞和中東等市場。

而本月設立總規模近160億的產業基金，是58同城退市后在一級市場最大的手筆。可能有的讀者已經忘記了，作為中國初代互聯網大佬，58同城曾是股權投資市場最活躍的產業投資方之一。

據工商信息顯示，58同城的公開投資事件高達94起，特別是在2013年-2020年之間，出手最為密集，是58同城IPO后的高光時刻。

2013年10月，成立8年的58同城以每股17美元的價格發行1100萬股ADS，正式登陸紐交所正式掛牌上市。此后，58同城以投資、并購為手段，不斷拓展自己的業務版圖。

比如在房產家居領域，先后投資（或并購）了安居客、土巴兔、我愛我家、窩趣等公司；在汽車服務領域，先后投資（或并購）了呱呱洗車、駕校一點通、吱道二手車、優信二手車等公司；在招聘領域投資（或并購）了中華英才網等公司；在生活服務領域，投資（或并購）了趕集網、啄木鳥、快狗打車、轉轉等公司。

在當時，創始人姚勁波甚至還公開表示過，將投資100家O2O公司，以持續擴張來形成58的生態體系。通過不斷地買買買，58同城終于構建了分類信息帝國，業務拓展至房地產、人力資源、家政、汽車等多個領域，自命“一家神奇的網站”。

但整體業務擴大，不僅沒有形成真正的護城河，反而分散了精力。幾乎在每一個垂直領域58同城都遭遇了同行的激烈競爭。再加上2015年后，互聯網從PC端向移動端遷移，58同城在關鍵時刻轉型滯后，神奇的網站變得沒那么神奇了。

不再神奇的信號清晰無誤地反映在公司財報里：2015年～2020年，58同城營收增速持續下滑，從185.1%的增速跌落到-15.45%。股價自2018年5月的高點89.9美元/股后陡然下跌，此后一蹶不振。

于是在2020年9月，58同城宣告從紐交所退市。姚勁波聯合華平投資、鷗翎投資等組建了收購財團，以87億美元的價格，私有化了企業。此后姚勁波和58同城在產業投資上就采取了收縮政策，放慢了節奏。

神騏資本投向何處？

姚勁波在一次演講中說道，私有化是做的最正確的一件事。

退市之后，他計劃通過將橫向的信息分類平臺，裂變為多個垂直產業平臺，獨立經營分拆上市。比如旗下的家政服務平臺天鵝到家、房產信息服務平臺安居客、打車平臺快狗打車等都先后向資本市場發起了沖擊。

雖然目前只有快狗打車在2022年6月順利上市，但推動組織變革、深耕垂直領域、關注利潤指標……一些列大刀闊斧的改革措施還是給外界留下了深刻印象。

而在投資領域，58同城放慢了直投速度。公開信息顯示，2021-2023年，58同城每年直投案例下降到2筆。而在2018年最巔峰的時候，58同城一年出手13次，遠超現在的數據。

不過，公司CVC神騏資本依然保持著與過往相當的投資頻率。據CVSource投中數據不完全統計，神騏資本累計投資事件數60，累計投資企業50家。其中2023年出手了14次，2022年出手了8次，2021年出手了18次。雖然有所起伏，但出手次數依然保持著較高頻率。

而在投資標的上，最近一年還可以清楚地感受到神騏資本的投資轉向：在去年之前，神騏資本延續了之前的投資策略，以投資信息化服務、生活消費等領域的創業公司為主。

典型案例包括投資境外包車游服務平臺皇包車、母嬰護理服務商貝康國際、IT教育平臺牛客等項目。這些項目都與58同城生活服務的業務密切相關。

自2023年開始，神騏資本加大了在新能源和先進制造領域的投資力度。

2023年5月，神騏資本投資了可穿戴外骨骼機器人研發公司邁寶智能，這家公司生產的外骨骼機器人能夠幫助使用者增加負重能力。兩個月后，神騏資本又參與了新能源公司大秦數能的C輪融資，這是一家太陽能電池儲能系統研發商。而在今年4月，神騏資本投資了鈣鈦礦光伏企業光因科技。

投資策略調整，除了受投資環境變化的影響外，58同城的戰略調整——從消費互聯網向產業互聯網轉型——也或是重要原因之一。

一個具體的表現是，光因科技的上一輪投資方包括58同城和58系公司轉轉集團。轉轉原是閑置二手交易平臺，在2022年轉型循環經濟產業公司后，致力于推動綠色產業的發展。這意味著58同城的轉型邏輯正在偏向更上游的制造業和產業界。而與之相應的，神騏資本也在同步調整投資策略。

除了投資外，在募資端神騏資本也在經歷一些變化。

神騏資本管理的基金中，LP主要分為兩類：第一類是企業LP，主要以母公司58同城為主；第二類是政府引導基金，以湖南、天津、無錫等地的國資機構為主。58同城的出資暫按下不表，先單說說國資LP。

2018年，神騏資本管理的“湖南五八阡陌基金”成立，LP主要為湖南的政府引導基金：湖南省新興產業股權投資基金、湖南湘江盛世股權基金。前者背后是湖南省出資平臺，后者是長沙市出資平臺。兩支基金共出資4.5億，占比45%。

一年后，神騏資本又發起設立了“天津南五八海河互聯網產業基金”，這支基金的主要LP為天津市海河產業基金，出資3億，占比30%。

2022年，神騏資本發起設立了兩支基金：13.2億的“無錫神騏好匯創業投資基金”和3.8億的“無錫神騏樂業私募基金”，背后LP均為惠合資本，共計出資約8億元，這是無錫惠山區及惠山經開區著力打造的投資平臺。

但最近的變化是，本月設立的兩支新基金中，LP只有58同城，既沒其他市場化機構或企業出資，也沒有政府引導基金。這讓我想起了姚勁波在4年前的表態：他在2020年的“58神奇日”的演講中說，要把過去15年積累的資金在新一輪產業升級和自我革新中，全部投向市場。

而這筆近160億的巨款后續投向何處，或將是觀察58同城產業升級、自我更新的一個窗口。

參考資料：

1，姚勁波：若不是看到10倍的空間，58同城不會冒險退市

2，創業邦，617億元退市，58同城憑什么值這么多？

3，中國企業家，姚勁波：一個新機會正擺在所有人面前｜連線兩會

4，亞布力論壇，姚勁波：中國企業如能有效應對AI變量，就能贏得國際市場