長城汽車
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高端化缺乏支撐，WEY銷量增長放緩，長城汽車爆款策略能否奏效？
2020年，長城汽車WEY品牌銷量7.85萬輛，領(lǐng)克汽車17.55萬輛。WEY品牌2020年的業(yè)績，甚至不如上市初期的2018年。2021年1月，WEY僅售出6000輛，不敵長安汽車新秀品牌UNI。 -
前百度智能汽車高管加盟長城汽車：任毫末智行CEO研發(fā)自動駕駛
2月22日，長城汽車宣布，前百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝出任長城汽車子公司毫末智行CEO，將與長城汽車智能駕駛負責人張凱、長城汽車智能駕駛總監(jiān)甄龍豹共同搭檔，負責長城汽車智能駕駛研發(fā)相關(guān)工作。 -
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官宣！長城汽車戰(zhàn)略投資地平線，曲線進軍芯片產(chǎn)業(yè)
雙方可能還將在高級輔助駕駛（ADAS）、高級別自動駕駛、智能座艙等方向展開重點合作。 -
號稱媲美豐田、本田，長城“檸檬混動系統(tǒng)DHT”實力幾何？
在汽車混動技術(shù)領(lǐng)域，日本兩大巨頭豐田、本田是絕對的領(lǐng)先者。但長城"檸檬混動DHT"技術(shù)，何以敢媲美這兩位王者？
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