隨著2025年春運的到來，全國高速公路新能源汽車數(shù)量急劇上升，日均突破650萬輛，同比增長超60%。

截至目前，我國現(xiàn)存新能源汽車相關(guān)企業(yè)超138萬家，新增注冊企業(yè)逐年增長，于2023年達到頂峰。

當(dāng)下的中國汽車產(chǎn)業(yè)真是讓人看的五味雜陳、一言難盡。

征服中東的國產(chǎn)電車。

隨著5月正式收官，新能源車企5月銷售成績單也陸續(xù)出爐。

新能源車的窗口期來了么？

踏足新能源車充電樁，將是公牛騰飛史上濃墨重彩的又一筆。

一周前，特斯拉突然宣布降價，最高降價4.8萬元，讓眾多新能源車企措手不及。當(dāng)外界正在疑惑，其他車企是否也會跟進降價時，賽力斯與華為合力打造的問界率先動手，降價幅度最高達到了3萬元。

新能源車，何時能全面取代BBA，BBA又會如何迎戰(zhàn)對手的沖擊？

新年將至，身為“未來之星”的新能源車板塊卻在這最后的時刻，泄了氣。

8月22日消息，根據(jù)一項最新公布的CEO薪酬調(diào)查，特斯拉的埃隆馬斯克2021年年收入超過100億美元（約合人民幣682.76億元），成為美國收入最高的CEO，這或許是明面上能夠查到的地表最高工資了。

據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國2022年7月銷量為2.82萬輛，相較6月銷量7.89萬輛，出現(xiàn)64.2%的巨幅下滑。

造車新勢力第二梯隊哪吒汽車交付量最多，7月共交付14037臺，同比增長133.5%；1-7月交付77168臺，同比增長184.6%。小康股份新能源汽車銷量為13291輛，同比增長316.78%。

據(jù)鳳凰網(wǎng)財經(jīng)報道，近日，廣州市開發(fā)區(qū)富力新城小區(qū)的多位業(yè)主反映，“廣汽本田新能源車（年產(chǎn)12萬輛）產(chǎn)能擴大建設(shè)項目工程”距離居民區(qū)、幼兒園等不到100米，認(rèn)為其選址規(guī)劃不合理，擔(dān)心會對周圍小區(qū)造成空氣、地下水、噪音等污染。

5月13日，吉利旗下新能源車品牌極氪汽車發(fā)布極氪001 WE版車型購車權(quán)益調(diào)整公告。6月1日起，調(diào)整極氪001 超長續(xù)航單電機WE版、長續(xù)航雙電機WE版車型購車權(quán)益，取消免費贈送極氪7kW智能家充樁。