理想汽車:Q3營收77.8億元同比增加209.7%,凈虧損2150萬元同比收窄
今日,理想汽車公布截至2021年9月30日的未經審計季度財務業績。財報顯示,理想汽車Q3營收為77.8億元,同比增加209.7%;凈虧損為2150萬元,同比減少79.9%;毛利率達23.3%。
2021年第三季度,理想ONE的交付量為25116輛,同比增長190.0%。截至2021年9月30日,理想汽車擁有153家零售中心,覆蓋85個城市,并于165個城市運營223家售后維修中心及理想汽車授權鈑噴中心。
受該消息影響,美股盤前,理想汽車股價小幅上漲。截至發稿,其股價上漲6.11%,報34.38美元。
具體信息如下:
收入
2021年第三季度的收入總額為人民幣77.8億元(12.1億美元),較2020年第三季度的人民幣25.1億元增加209.7%,較2021年第二季度的人民幣50.4億元增加54.3%。
2021年第三季度的車輛銷售收入為人民幣73.9億元(11.5億美元),較2020年第三季度的人民幣24.6億元增加199.7%,較2021年第二季度的人民幣49.0億元增加50.6%。車輛銷售收入較2020年第三季度及2021年第二季度增加主要由于2021年第三季度的車輛交付量增加。
2021年第三季度的其他銷售及服務收入為人民幣3.894億元(6040萬美元),較2020年第三季度的人民幣4610萬元增加745.1%,較2021年第二季度的人民幣1.357億元增加187.0%。其他銷售及服務收入較2020年第三季度及2021年第二季度有所增加,主要由于新能源汽車積分的銷售,以及汽車累計銷量的增加使得充電樁、配件及服務的銷售增加。
銷售成本及毛利率
2021年第三季度的銷售成本為人民幣59.6億元(9.255億美元),較2020年第三季度的人民幣20.1億元增加196.1%,較2021年第二季度的人民幣40.9億元增加45.9%。銷售成本較2020年第三季度及2021年第二季度增加與收入增加一致,主要由于2021年第三季度車輛交付量增加。
2021年第三季度的毛利為人民幣18.1億元(2.812億美元),較2020年第三季度的人民幣4.968億元增加264.8%,較2021年第二季度的人民幣9.528億元增加90.2%。
2021年第三季度的車輛毛利率為21.1%,而2020年第三季度為19.8%,2021年第二季度為18.7%。車輛毛利率較2020年第三季度及2021年第二季度增加主要由于2021年第三季度2021款理想ONE的交付量增加令平均售價升高。
2021年第三季度的毛利率為23.3%,而2020年第三季度為19.8%,2021年第二季度為18.9%。毛利率較2020年第三季度及2021年第二季度的提升主要由于車輛毛利率上升所致。
營業費用
2021年第三季度的營業費用為人民幣19.1億元(2.964億美元),較2020年第三季度的人民幣6.767億元增加182.2%,較2021年第二季度的人民幣14.9億元增加28.3%。
2021年第三季度的研發費用為人民幣8.885億元(1.379億美元),較2020年第三季度的人民幣3.345億元增加165.6%,較2021年第二季度的人民幣6.534億元增加36.0%。研發費用較2020年第三季度及2021年第二季度增加主要由于研發人員增加導致雇員薪酬增加,及本公司新車型研發活動增加令有關開支增加。
2021年第三季度的銷售、一般及管理費用為人民幣10.2億元(1.585億美元),較2020年第三季度的人民幣3.422億元增加198.5%,較2021年第二季度的人民幣8.353億元增加22.3%。銷售、一般及管理費用較2020年第三季度增加主要由于營銷及推廣活動增加以及隨著本公司銷售和服務網絡的擴大,雇員人數及租金支出增加。銷售、一般及管理費用較2021年第二季度增加主要由于隨著本公司銷售和服務網絡的擴大,雇員薪酬及租金支出增加。
經營利潤/虧損
2021年第三季度的經營虧損為人民幣9780萬元(1520萬美元),較2020年第三季度的人民幣1.8億元減少45.7%,較2021年第二季度的人民幣5.359億元減少81.8%。
凈利潤/虧損及每股收益/虧損
2021年第三季度的凈虧損為人民幣2150萬元(330萬美元),較2020年第三季度的人民幣1.069億元減少79.9%,較2021年第二季度的人民幣2.355億元減少90.9%。
2021年第三季度的歸屬于普通股股東的每股美國存托股份4基本及稀釋凈虧損均為人民幣0.02元(0.00美元)。
現金狀況、經營現金流及自由現金流
截至2021年9月30日,現金及現金等價物、受限制現金、定期存款及短期投資總額為人民幣488.3億元(75.8億美元)。
2021年第三季度的經營現金流為人民幣21.7億元(3.367億美元),較2020年第三季度的人民幣9.298億元增加133.3%,較2021年第二季度的人民幣14.1億元增加54.1%。
2021年第三季度的自由現金流為人民幣11.6億元(1.808億美元),較2020年第三季度的人民幣7.499億元增加55.4%,較2021年第二季度的人民幣9.821億元增加18.6%。
最新數據顯示,2021年10月,理想汽車交付了7649輛理想ONE,較2020年10月增長107.2%。截至2021年10月31日,公司擁有162家零售中心,覆蓋86個城市,并于165個城市運營223家售后維修中心及理想汽車授權鈑噴中心。
理想汽車預計,2021年第四季度,其車輛交付量為30,000至32,000輛,較2020年第四季度增長107.4%至121.2%。收入總額為人民幣88.2億元(13.7億美元)至人民幣94.1億元(14.6億美元),較2020年第四季度增長112.7%至126.9%。
理想汽車創始人、董事長兼首席執行官李想表示:“在全行業范圍芯片短缺的背景下,我們在第三季度交付了25,116輛理想ONE,同比增長190.0%,實現季度新高,再一次凸顯了2021款理想ONE對家庭用戶的強大產品力。為緩解持續的供應鏈風險,我們將繼續與我們的供應鏈合作伙伴共同尋找解決方案。鑒于我們強勁的定單量以及用戶對智能電動車接受程度的不斷提升,我們對理想汽車的增長前景充滿信心。面對巨大的機遇,我們會繼續加大研發資金投入以推動增程式電動車及純電動車的并行發展以及智能座艙和智能駕駛技術的快速進步。同時,我們將通過北京制造基地的建設來進一步提升產能,并持續擴展銷售和服務網絡,為我們業務的持續增長做好準備。”
猜你喜歡
市值腰斬,理想汽車的壓力越來越大了
接下來,理想汽車一方面要在自己的基本盤業務領域面對華為鴻蒙智行的纏斗,另一方面要面臨比亞迪的猛攻,同時還要提防小米、領克、極氪、深藍與零跑等一眾頗具競爭力汽車品牌的偷襲,理想汽車的壓力可想而知。