北京市將于8月1日起面向“無(wú)車家庭”一次性增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車指標(biāo)。7月31日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布了《關(guān)于一次性增發(fā)新能源小客車指標(biāo)配置辦法的通告》和《申報(bào)指南》。

據(jù)市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次增發(fā)的2萬(wàn)個(gè)新能源小客車指標(biāo)，全部向符合條件的“無(wú)車家庭”配置，相關(guān)配置辦法在前期向社會(huì)公開征求意見的基礎(chǔ)上做了完善。有意愿申請(qǐng)且符合申請(qǐng)條件的家庭，可于2020年8月1日至2020年8月20日通過小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站在線提交申請(qǐng)。按照家庭積分規(guī)則排序在前2萬(wàn)的家庭，經(jīng)資格審核通過后，最早可于10月1日獲得指標(biāo)。

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)目前狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出新能源汽車相關(guān)企業(yè)超過14萬(wàn)家。從地域分布上看，新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多的省份地區(qū)分別為廣東、江蘇和山東，三省企業(yè)數(shù)量之和約占全國(guó)的三分之一。湖南、河南、浙江、福建等省份地區(qū)的企業(yè)數(shù)量緊隨其后。

從成立時(shí)間來(lái)看，我國(guó)新能源汽車行業(yè)雖起步較晚，但發(fā)展迅速。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)增速（全部企業(yè)狀態(tài)）自2012年起保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2016增速到達(dá)高峰，為48.8%，之后略有波動(dòng)，2018年再次攀升至次高點(diǎn)，全年新增新能源汽車企業(yè)超3.5萬(wàn)家，為歷史新增最多年份。

值得注意的是，以工商登記為準(zhǔn)，數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)今年1-6月新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)2.2萬(wàn)家，較去年同比增長(zhǎng)34.8%。

此外，截至2020年7月，數(shù)據(jù)顯示，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)先后共有300余家新能源汽車相關(guān)企業(yè)產(chǎn)生過累計(jì)超過700次的融資事件。

具體來(lái)看，融資輪次較多集中在天使輪和A輪，約占融資總次數(shù)的43%。近半的融資披露時(shí)間為2017年之后，其中2020年已經(jīng)產(chǎn)生至少15次融資，其中包括蔚來(lái)在2020年已公告累計(jì)完成4.35億美元的可轉(zhuǎn)債融資。