“無車家庭”一次性增發2萬個新能源指標明起面向北京
北京市將于8月1日起面向“無車家庭”一次性增發2萬個新能源小客車指標。7月31日,北京市小客車指標調控管理信息系統網站發布了《關于一次性增發新能源小客車指標配置辦法的通告》和《申報指南》。
據市交通委有關負責人介紹,此次增發的2萬個新能源小客車指標,全部向符合條件的“無車家庭”配置,相關配置辦法在前期向社會公開征求意見的基礎上做了完善。有意愿申請且符合申請條件的家庭,可于2020年8月1日至2020年8月20日通過小客車指標調控管理信息系統網站在線提交申請。按照家庭積分規則排序在前2萬的家庭,經資格審核通過后,最早可于10月1日獲得指標。
數據顯示,我國目前狀態為在業、存續、遷入、遷出新能源汽車相關企業超過14萬家。從地域分布上看,新能源汽車相關企業數量最多的省份地區分別為廣東、江蘇和山東,三省企業數量之和約占全國的三分之一。湖南、河南、浙江、福建等省份地區的企業數量緊隨其后。
從成立時間來看,我國新能源汽車行業雖起步較晚,但發展迅速。數據顯示,我國新能源汽車相關企業注冊增速(全部企業狀態)自2012年起保持穩定增長,2016增速到達高峰,為48.8%,之后略有波動,2018年再次攀升至次高點,全年新增新能源汽車企業超3.5萬家,為歷史新增最多年份。
值得注意的是,以工商登記為準,數據顯示,我國今年1-6月新增新能源汽車相關企業2.2萬家,較去年同比增長34.8%。
此外,截至2020年7月,數據顯示,據不完全統計,我國先后共有300余家新能源汽車相關企業產生過累計超過700次的融資事件。
具體來看,融資輪次較多集中在天使輪和A輪,約占融資總次數的43%。近半的融資披露時間為2017年之后,其中2020年已經產生至少15次融資,其中包括蔚來在2020年已公告累計完成4.35億美元的可轉債融資。
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投資方為梁溪科創產業母基金(博華資本管理)和陽光海天停車產業集團。