集度汽車
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此次融資也表明，集度汽車可能將引入百度和吉利之外的其他投資者。
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此次調(diào)整系吉利方面主體公司變換，后續(xù)將會有新的吉利方面主體公司接入，替換原吉利旗下上海華普汽車有限公司成為集度新股東，目前該事仍處于調(diào)整階段?！?/div>
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據(jù)澎湃新聞，對于此前“吉利退出集度汽車”的傳聞，吉利方面與集度汽車方面均表示，“這是公司基于業(yè)務(wù)發(fā)展需要而進(jìn)行的正常調(diào)整，集度仍由百度和吉利共同持股，雙方所持股份不變，集度CEO為夏一平。”
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6月7日消息，據(jù)新浪科技報(bào)道，負(fù)責(zé)用戶發(fā)展與運(yùn)營的集度汽車副總裁朱江已經(jīng)離職，離職時(shí)間為4月中旬。對于離職原因，集度汽車表示朱江離職系個(gè)人原因。
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11月20日，國家市場監(jiān)督管理總局公告了一系列行政處罰案件，包括吉利、百度、比亞迪、阿里在內(nèi)諸多知名企業(yè)。其中，吉利、百度被罰，是因?yàn)榧绕嚨纳陥?bào)問題。
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11月20日，國家市場監(jiān)督管理總局公告了一系列行政處罰案件，包括吉利、百度、比亞迪、阿里在內(nèi)諸多知名企業(yè)。其中，吉利、百度被罰，是因?yàn)榧绕嚨纳陥?bào)問題。
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8月25日，有媒體報(bào)道，百度旗下智能造車公司集度汽車即將和國內(nèi)激光公司禾賽科技正式合作。對此，百度、集度未給出回應(yīng)。
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7月8日，百度創(chuàng)始人李彥宏在2021世界人工智能大會中表示，智能汽車未來更像機(jī)器人，或者說，未來主流機(jī)器人的長相，更像智能汽車，百度的智能汽車正在研發(fā)當(dāng)中，預(yù)計(jì)2023年和大家見面。
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6月1日，百度與吉利合資的集度汽車召開2021年Q2溝通會。集度汽車CEO夏一平表示，集度汽車第一款車將于2022年北京車展時(shí)亮相。這款車將搭載百度Apollo自動駕駛技術(shù)以及吉利SEA浩瀚智能架構(gòu)。
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計(jì)劃未來2-3年招聘2,500-3,000名員工。
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互聯(lián)網(wǎng)巨頭下場造車已成風(fēng)。去年12月底，阿里巴巴聯(lián)合上汽集團(tuán)、張江高科等成立智己汽車。今年1月，百度馬上宣布要組建智能汽車公司，以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)，并且表示新公司將獨(dú)立于母公司體系。
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