貨運(yùn)
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5月20日消息，中通快遞發(fā)布截至2021年3月31日止第一季度的未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，中通一季度包裹量為44.75億件，同比增長(zhǎng)88.5%，市占率擴(kuò)大1.5個(gè)百分點(diǎn)至20.4%。
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5月7日消息，國(guó)內(nèi)零擔(dān)快運(yùn)龍頭企業(yè)安能物流向港交所遞交招股書(shū)，拉開(kāi)赴港上市大幕，JP摩根和中金公司擔(dān)任聯(lián)席保薦人。
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價(jià)格不透明、宰客、安全問(wèn)題層出不窮，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)成立的初衷與目前發(fā)生的安全事故背向而馳。貨拉拉們不得不做出變革，新玩家者也需攜“規(guī)”入局，在目前不足5%的同城貨運(yùn)紅海市場(chǎng)中，貨拉拉們又將如何攻守？
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4月9日，據(jù)媒體報(bào)道，“貨運(yùn)版滴滴”滿幫集團(tuán)最快于本月底赴美上市，募資金額預(yù)計(jì)將超過(guò)10億美元，市值區(qū)間為220億到300億美元，上市輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為摩根士丹利和中金公司。
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2月27日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，有知情人士向其透露，中國(guó)干線物流平臺(tái)滿幫集團(tuán)已秘密提交了美股IPO申請(qǐng)，最快可能在今年實(shí)現(xiàn)赴美上市。計(jì)劃融資至少10億美元。
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車(chē)內(nèi)無(wú)任何錄音錄像設(shè)備、貨拉拉App也沒(méi)有錄音錄像功能。
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貨拉拉CTO張浩表示，技術(shù)是可以用同一套武功打天下的，而這套武功的核心在于降本增效。
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