650億,深圳福田超級(jí)獨(dú)角獸要IPO了

        融中財(cái)經(jīng)王濤2024-10-16 15:07 大公司
        “貨運(yùn)版滴滴”,四次沖刺IPO

        就如提到快遞大多數(shù)人會(huì)想到順豐一樣,貨拉拉早已與搬家緊緊聯(lián)系在一起。

        目前,貨拉拉在市場(chǎng)占有率方面有絕對(duì)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),遠(yuǎn)超同行業(yè)的已上市競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)快狗打車和滿幫。根據(jù)數(shù)據(jù),在2023年上半年時(shí),貨拉拉在中國(guó)物流交易平臺(tái)中的市場(chǎng)占有率為61.0%。按閉環(huán)貨運(yùn)GTV(交易總值)來計(jì)算,貨拉拉在中國(guó)物流交易平臺(tái)中排名第一,市占率為61.0%。

        作為同城貨運(yùn)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),貨拉拉已經(jīng)開始謀求IPO的大業(yè)。在剛剛過去的十一長(zhǎng)假中,貨拉拉就悄悄地向港交所招股書,并更新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。這也是其2021年6月份赴美IPO計(jì)劃擱淺后,第四次沖擊港股IPO。在此之前,貨拉拉曾于2023年3月29日、9月28日以及2024年4月2日申請(qǐng)?jiān)诟劢凰鲜小?

        根據(jù)企查查,誕生至今貨拉拉已經(jīng)完成了11輪融資,在最新的胡潤(rùn)《2024全球獨(dú)角獸》榜單中,貨拉拉位列全球獨(dú)角獸榜單64名,估值650億人民幣。值得一提的是,這也是其第四次上榜。

        崛起于深圳大灣區(qū),這只超級(jí)物流獨(dú)角獸的第四次IPO之旅會(huì)駛向何方呢?

        物流超級(jí)獨(dú)角獸

        融資超26億美元

        目前,有許多消費(fèi)者將貨拉拉稱作是“貨運(yùn)版的滴滴”。而也正是這樣的業(yè)務(wù)定位和方便消費(fèi)者貨運(yùn)需求的屬性,貨拉拉一經(jīng)問世就異常火爆。10年時(shí)間,貨拉拉最終成長(zhǎng)為貨運(yùn)賽道的龍頭,而他背后也站著眾多知名投資者。

        截至目前為止,貨拉拉共計(jì)完成11輪融資,累計(jì)獲得金額約26.62億美元,擁有紅杉、高瓴、順為資本、概念資本、清流資本、襄禾資本、零一創(chuàng)投、博裕、老虎基金、鐘鼎資本、騰訊、美團(tuán)、中銀香港、中國(guó)平安、香港科技園、加拿大OTPP、D1 Capital、ABI Capital、C Ventures Fund等股東。

        根據(jù)報(bào)道,當(dāng)貨拉拉在2014年首次來到中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)發(fā)展時(shí),快狗打車的前身58速運(yùn)也于同年面市。彼時(shí),貨運(yùn)O2O出現(xiàn)瘋狂的“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”。而在同年底,貨拉拉順利拿到高瓴、零一創(chuàng)投、清流資本等提供的615萬美元首輪融資。其中,清流資本在后續(xù)的投資中連續(xù)參與四輪。而對(duì)零一創(chuàng)投而言,貨拉拉的投資是其機(jī)構(gòu)成立后的首筆出資,極具意義。

        彼時(shí)物流市場(chǎng)的火熱再加上眾多投資人真金白銀的支持,貨拉拉在那場(chǎng)“燒錢”補(bǔ)貼大戰(zhàn)中順利活了下來。之后,紅杉、高瓴、概念資本、清流資本、騰訊、美團(tuán)等投資者在2016年6月又拿出777.5萬美元來支持貨拉拉。

        之后的貨拉拉從一個(gè)初創(chuàng)企業(yè)漸入佳境,未來的每一年都有新的融資發(fā)生。比如在2021年1月獲得紅杉、高瓴、博裕、老虎基金、襄禾資本、順為資本、概念資本、中銀香港、中國(guó)平安、加拿大OTPP等投資的15.68億美元F輪融資。這次融資之后的貨拉拉估值達(dá)到了約100億美元。

        回過頭來看,從2014年12月貨拉拉的首次A輪融資,再到2021年11月的G輪融資,在7年左右的時(shí)間,貨拉拉的估值從當(dāng)初不到5500萬美元,飆升至約130億美元,暴漲200多倍。

        而這家明星企業(yè)成功的背后是其創(chuàng)始人的一場(chǎng)“豪賭”。

        貨拉拉的創(chuàng)始人周勝馥,1978年出生于廣東揭陽(yáng)。1981年,3歲的他隨父母遷居香港新界。1995年,17歲的周勝馥鶯啼初試,考取香港新界史上首個(gè)“十優(yōu)會(huì)考狀元”,轟動(dòng)全港。此后,周勝馥獲得赴美深造的獎(jiǎng)學(xué)金,先后求學(xué)于斯坦福大學(xué)與香港中文大學(xué),獲得經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士學(xué)位。畢業(yè)后,他在咨詢公司貝恩公司做了三年咨詢顧問。

        然而,雖然拿著百萬年薪,但周勝馥并不甘于這份只有獻(xiàn)策權(quán)而沒有決策權(quán)的工作。2002年時(shí),周勝馥第一次在網(wǎng)絡(luò)上接觸到德州撲克,他一頭扎了進(jìn)去,并選擇從貝恩咨詢辭職,來到中國(guó)澳門成為一名職業(yè)德州撲克手。

        在澳門的7年時(shí)間里,周勝馥用100港元贏了3000萬港元。而這筆在澳門博彩業(yè)贏下的錢成為了周勝馥的創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)資金,在尋找創(chuàng)業(yè)方向持續(xù)4年無果后,共享經(jīng)濟(jì)一詞闖入了周勝馥的視線。他發(fā)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”物流這個(gè)賽道,并且開始著手將身上所有的錢進(jìn)行“All in”。2013年,Easyvan在香港成立并開始物流業(yè)務(wù),次年該品牌更名為L(zhǎng)alamove,同時(shí)以貨拉拉這個(gè)名稱進(jìn)軍中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)。

        從中國(guó)香港出發(fā),經(jīng)歷過貨運(yùn)O2O的潮起潮落,貨拉拉也持續(xù)與快狗打車等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。在不斷的進(jìn)化中,他和團(tuán)隊(duì)最終將貨拉拉的業(yè)務(wù)“復(fù)制”到全球11個(gè)市場(chǎng)超400個(gè)城市。

        據(jù)資料顯示,貨拉拉在2022年上半年時(shí)就已經(jīng)成為全球閉環(huán)貨運(yùn)GTV最大的物流交易平臺(tái),并為2022年上半年全球閉環(huán)貨運(yùn)GTV最大的同城物流交易平臺(tái),同時(shí)也是2022年全球平均月活商戶最大的物流交易平臺(tái),以及全球已完成訂單數(shù)量最大的物流交易平臺(tái)。

        2023年時(shí),貨拉拉促成了超過5.884億筆訂單,全球貨運(yùn)GTV達(dá)到87.363億美元;2024年上半年,平臺(tái)促成了超過3.379億筆訂單,全球貨運(yùn)GTV為46.033億美元,月活躍商戶約為1520萬個(gè),月活躍司機(jī)約為140萬名。據(jù)最新的招股書披露,2024年上半年,貨拉拉在中國(guó)內(nèi)地的市場(chǎng)份額達(dá)到了66.6%。

        貨拉拉成立兩周年時(shí),周勝馥曾致全體員工一封信稱:這是我人生最大的一場(chǎng)賭注。從目前取得的成績(jī)來看,周勝馥無疑又“賭”對(duì)了,但同時(shí)身上的擔(dān)子也越來越重了。

        建立全球性物流樞紐城市

        深圳大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

        貨拉拉是深圳地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。被稱作是中國(guó)硅谷的深圳,其物流產(chǎn)業(yè)也極為強(qiáng)大,除了貨拉拉以外,還有一大批物流獨(dú)角獸殺出水面。

        今年9月初,同是深圳物流獨(dú)角獸企業(yè)的豐巢也開始了沖刺IPO的道路。豐巢,是順豐系的企業(yè)之一,今年4月胡潤(rùn)研究院發(fā)布的《2024全球獨(dú)角獸榜》顯示,豐巢以250億元的企業(yè)估值位列榜單第270名的位次。背靠順豐的豐巢,現(xiàn)已是全球最大的智能快遞柜網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商,背后站著鼎暉領(lǐng)投,國(guó)開、鐘鼎、熠遙等知名投資方。

        如果豐巢和貨拉拉的IPO順利,將意味著深圳地區(qū)又迎來兩個(gè)新的物流IPO,其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將更上一層樓。

        事實(shí)上,早在2022年,《深圳市綜合交通"十四五"規(guī)劃》就提出,要建設(shè)高效集約的全球性物流樞紐城市,到2025年,物流業(yè)增加值占GDP比重10%左右,快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到100億件。

        立下這樣的目標(biāo),深圳自然也有相對(duì)應(yīng)的底氣所在。在《2024全球獨(dú)角獸榜》榜單中,物流行業(yè)共有44家獨(dú)角獸企業(yè)。這其中,深圳、杭州、班加羅爾、費(fèi)城、舊金山、宿遷等城市成為這批物流獨(dú)角獸的誕生地。

        像人們熟知的順豐、極兔、豐巢等知名物流獨(dú)角獸企業(yè),其總部都位于深圳。至于深圳為何能誕生這么多物流獨(dú)角獸?這并不是偶然,而是地理環(huán)境優(yōu)勢(shì)和常年積累所得。據(jù)數(shù)據(jù),深圳外貿(mào)進(jìn)出口總值已連續(xù)31年位居全國(guó)首位,2024年第一季度,深圳外貿(mào)進(jìn)出口1.02萬億元,首次突破萬億元大關(guān),同比增長(zhǎng)28.8%。其中,出口6424.4億元,增長(zhǎng)28.2%;進(jìn)口3778.5億元,增長(zhǎng)29.9%。

        物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,連接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)。當(dāng)前,深圳正加快建設(shè)具有全球重要影響力的物流中心,已率先獲批建設(shè)融合港口型、空港型、商貿(mào)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型為一體的國(guó)家物流樞紐城市。目前,深圳物流業(yè)多年全國(guó)領(lǐng)先,2021年增加值達(dá)3083.45億元,較上年增長(zhǎng)8.7%,是深圳四大支柱產(chǎn)業(yè)之一。數(shù)據(jù)顯示,目前深圳物流企業(yè)約8萬家,其中上市企業(yè)10家、市重點(diǎn)物流企業(yè)數(shù)量103家、供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)超4000家,數(shù)量占全國(guó)80%以上,供應(yīng)鏈服務(wù)能力不斷提升。

        值得一提的是,最近的低空經(jīng)濟(jì)成為最新風(fēng)口,被稱為是物流發(fā)展迭代的重大機(jī)遇。對(duì)于深圳而言,這樣的風(fēng)口自然不能放過,在過去的2023年,深圳低空經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值達(dá)900億元,消費(fèi)級(jí)無人機(jī)占全球市場(chǎng)70%,擁有1700多家鏈上企業(yè)。在前不久,深圳官宣與交銀投資達(dá)成深圳首只金融AIC股權(quán)投資基金,這只基金的一大投向正是低空經(jīng)濟(jì)。

        福田的又一超級(jí)IPO

        根據(jù)企查查,貨拉拉的總部地址位于深圳市福田區(qū),如果貨拉拉IPO成功,意味著福田區(qū)又傳出一段資本佳話。

        事實(shí)上,這個(gè)總面積僅78平方千米的區(qū)域已經(jīng)塑造了一段又一段膾炙人口的IPO故事。

        2023年的10月,投出了諸如周黑鴨、中國(guó)飛鶴、奈雪的茶、小紅書、江小白、茶顏悅色、萬物新生及百果園等多家耳熟能詳企業(yè)的天圖投資成功掛牌港交所,成為內(nèi)地第一家登陸港股的VC。今年8月,獨(dú)立近四年時(shí)間的榮耀官宣在今年四季度啟動(dòng)相應(yīng)的股份制改革,并在之后適時(shí)啟動(dòng)IPO流程。榮耀目前估值450億美元,約合人民幣3200億元;還有今年9月26日,成立9年完成50億融資的特斯聯(lián)向香港聯(lián)交所遞交招股書,沖擊港股“國(guó)內(nèi)AIoT第一股”。

        上述事件,表面來看并無關(guān)聯(lián),但細(xì)究之下可以發(fā)現(xiàn),它們的背后都有一個(gè)共同名字出現(xiàn)——福田。其中,福田區(qū)是天圖投資的總部所在,福田引導(dǎo)基金更是其基石投資人;而榮耀的總部落戶在福田區(qū),并且得到了福田的輔助,為其在最短時(shí)間內(nèi)解決了人員辦公場(chǎng)地的困難;而對(duì)特斯聯(lián)來說,福田資本是一個(gè)重要投資人,曾于2023年12月和2024年4月參與了對(duì)特斯聯(lián)的投資。此外,福田區(qū)政府已與特斯聯(lián)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,涵蓋落地項(xiàng)目總部等多方面合作內(nèi)容。

        而像這樣的例子還有很多。坐落于蓮花山下,南海之濱的福田創(chuàng)造出了一個(gè)又一個(gè)的資本神話。

        在城市投資的江湖中,福田區(qū)憑借激發(fā)金融活力以及獨(dú)具戰(zhàn)略性、前瞻性的“慧眼”屢屢出圈。這不僅體現(xiàn)在對(duì)創(chuàng)投機(jī)構(gòu)的扶持上,福田的超能力還體現(xiàn)于將更多金融資源向“專精特新”企業(yè)和中小微企業(yè)傾斜。

        獨(dú)角獸企業(yè)作為新經(jīng)濟(jì)范式的典型代表,具有爆發(fā)式成長(zhǎng)、顛覆式創(chuàng)新等特征。今天,“獨(dú)角獸”企業(yè)數(shù)量越來越多地被當(dāng)作一個(gè)可量化指標(biāo)名詞,來評(píng)價(jià)一個(gè)城市的新興經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,延伸到就業(yè)環(huán)境、商業(yè)環(huán)境、城市包容性等多緯度評(píng)價(jià)。

        除了本次沖擊IPO的貨拉拉以外,福田地區(qū)已經(jīng)涌現(xiàn)出了一批獨(dú)角獸軍團(tuán)。

        其中,福田引導(dǎo)基金及合作基金集群在福田轄區(qū)內(nèi)投出了嘉立創(chuàng)、新瑞鵬、多點(diǎn)Dmall、KK集團(tuán)、通銳微、未來機(jī)器人、銳石創(chuàng)芯、深圳超聚變等在內(nèi)的多家獨(dú)角獸和準(zhǔn)獨(dú)角獸企業(yè)。這些企業(yè)在各自的領(lǐng)域內(nèi)均取得了顯著的成就和影響力,成為福田區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和打造新質(zhì)生產(chǎn)力的重要力量。

        除了上述獨(dú)角獸,福田引導(dǎo)基金也通過直接或間接的方式投資出了一支IPO天團(tuán)。據(jù)悉,作為福田區(qū)政府全資設(shè)立的政策性產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金,福田引導(dǎo)基金圍繞福田區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,引導(dǎo)社會(huì)資本投資創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、民生事業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域,促進(jìn)轄區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升民生事業(yè)和城市基礎(chǔ)設(shè)施水平。截至2022年,福田引導(dǎo)基金合作子基金40余只,子基金規(guī)模約1500億元。

        2023年7月11日,福田引導(dǎo)基金間接投資企業(yè)——四川科倫博泰生物醫(yī)藥股份有限公司在港交所掛牌上市(證券代碼:6990.HK),首發(fā)開盤,以60.6港元/股平開,收于62.5港元/股,漲幅3.14%,總市值134.9億港元。

        科倫博泰成為福田引導(dǎo)基金投資組合第28家港股上市公司,第26家港股生物醫(yī)藥上市公司。截至目前,福田引導(dǎo)基金通過投資收獲的IPO數(shù)量高達(dá)185家。

        再看本地IPO的數(shù)量情況,截至2023年9月時(shí),整個(gè)深圳A股上市公司總數(shù)達(dá)到421家,成為僅次于北京、上海的全國(guó)第三名。其中,福田區(qū)共有60家,包括中國(guó)平安、中信證券、中國(guó)廣核、招商銀行、愛施德、燃?xì)饧瘓F(tuán)、能源集團(tuán)、金地集團(tuán)、招商證券、長(zhǎng)城開發(fā)、匯頂科技、國(guó)藥一致、招商積余等。

        貨拉拉是脫胎于福田的一個(gè)嶄新IPO,未來的福田又會(huì)有多少企業(yè)沖刺IPO??jī)H78平方千米的小地方又會(huì)誕生什么新的資本傳奇故事?這一切無疑都讓人十分期待。

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