今日消息，空氣懸架解決方案公司上海時駕科技有限公司（以下簡稱“時駕科技”）近日完成了數(shù)千萬元的Pre-A+輪融資。本輪融資由科興科創(chuàng)投資、堅木投資和諾延資本聯(lián)合領(lǐng)投，架橋資本跟投。

據(jù)了解，時駕科技成立于2021年4月，致力于舒適駕乘體驗(yàn)的打造，專注于智能懸架賽道，立志成為一家專注于汽車全主動電子控制線控懸架One Box研發(fā)、設(shè)計制造和銷售的系統(tǒng)供應(yīng)商。

時駕科技是國內(nèi)最早布局空氣懸架的公司之一，核心團(tuán)隊均來自于國內(nèi)知名主機(jī)廠、 國際大型零部件供應(yīng)商等，具有空氣懸架系統(tǒng)、集成式One-Box、控制器的研發(fā)、生產(chǎn)、 市場與管理經(jīng)驗(yàn)。其中，研發(fā)團(tuán)隊擁有國內(nèi)多款知名車型的成功量產(chǎn)落地經(jīng)驗(yàn)， 曾主導(dǎo)了中國首個半主動式空氣懸架落地項(xiàng)目。

據(jù)悉，時駕科技目前有7位合伙人。核心成員來自同濟(jì)大學(xué)汽車系、吉林大學(xué)、北京大學(xué)等知名高校/王牌院系，曾就職于蔚來汽車，博世、舍弗勒等世界500強(qiáng)汽車零部件企業(yè)，深耕汽車底盤核心領(lǐng)域。

時駕科技研發(fā)中心位于上海市虹橋商務(wù)天地的中駿廣場一期，生產(chǎn)制造中心坐落于上海市松江區(qū)：潔凈車間面積達(dá)4000平方米，首期千萬級別產(chǎn)線投資，超過五十萬年產(chǎn)能， 同時與頂級設(shè)備供應(yīng)商合作，采用國際一線核心零部件，全力打造“高自動化、高數(shù)字化、 高穩(wěn)定性”的現(xiàn)代化制造型工廠。

目前時駕科技已經(jīng)研發(fā)了兩代產(chǎn)品：一是應(yīng)用于空氣彈簧、多腔彈簧、半主動減振器、磁流變減振器的一代控制產(chǎn)品，二是集成式SDS（One Box）。SDS（One Box）將在明年量產(chǎn)交付，目前已獲訂單。

談及此次投資邏輯，科興科創(chuàng)投資負(fù)責(zé)人陳彥伯先生表示：“空氣懸架是決定新能源車駕乘體驗(yàn)的關(guān)鍵配置，是主機(jī)廠軍備競賽的又一焦點(diǎn)，而隨著國產(chǎn)供應(yīng)鏈的快速崛起，空氣懸架已經(jīng)飛入尋常百姓家。烏總帶領(lǐng)的時駕團(tuán)隊在汽車懸架行業(yè)沉淀多年，厚積薄發(fā)，公司產(chǎn)品設(shè)計采取了創(chuàng)新性架構(gòu)，契合主機(jī)廠及Tier1訴求。汽車智能化是長坡厚雪的賽道，重慶科興科創(chuàng)基金長期關(guān)注智能化浪潮中增量零部件帶來的投資機(jī)會，堅定選擇時駕團(tuán)隊一起共同成長，為本土汽車供應(yīng)鏈的發(fā)展壯大添磚加瓦。”

堅木投資總經(jīng)理劉曉霞女士表示：“堅木投資長期聚焦于新能源汽車電動化與智能化方向的投資，作為提升駕乘舒適性和安全性的核心零部件，空氣懸架一直是我們關(guān)注的重要細(xì)分投資方向。由于空氣懸架長期被德國大廠壟斷，國內(nèi)能夠提供軟硬一體化解決方案同時具備量產(chǎn)落地工程化經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊非常稀缺。烏總帶領(lǐng)的時駕團(tuán)隊擁有多年空氣懸架量產(chǎn)落地經(jīng)驗(yàn)，在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)推出了集成式八合一SDS（One Box）產(chǎn)品，并迅速拿到多家主機(jī)廠定點(diǎn)，一躍成長為國內(nèi)空氣懸架領(lǐng)域的頭部企業(yè)。相信在烏總的帶領(lǐng)下，上海時駕的發(fā)展前景一定會越來越好，我們對公司未來的發(fā)展充滿信心！

諾延資本合伙人周曉春先生表示：“在汽車電動化、智能化的趨勢下，線控底盤作為車輛的執(zhí)行平臺，是自動駕駛至關(guān)重要的一塊拼圖，電控懸架則是底盤的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。上海時駕的空氣懸架集成式八合一SDS（One Box）控制器產(chǎn)品抓住了2023年空氣懸架市場爆發(fā)的窗口期，有望打破歐美廠商的技術(shù)壟斷，助力中國懸架領(lǐng)域輕量化、智能化的發(fā)展。諾延資本愿長期陪伴上海時駕，與烏總團(tuán)隊一起努力，共同打造世界一流的懸架系統(tǒng)供應(yīng)商。”

架橋資本執(zhí)行董事黃亦明先生表示：“空氣懸架作為豪華汽車才配置的產(chǎn)品，技術(shù)壁壘非常高，長期被大陸、威巴克、威伯科等國際大廠壟斷。近兩年，隨著汽車智能化深入，國內(nèi)廠商崛起，零部件成本下降，空氣懸架在國內(nèi)市場開始加速滲透，配置車型已下探到30萬以內(nèi)，增長趨勢較為明顯。上海時駕創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊作為國內(nèi)最早參與研發(fā)及量產(chǎn)集成式八合一SDS（One Box）方案空氣懸架的團(tuán)隊，工程化經(jīng)驗(yàn)豐富，處于行業(yè)領(lǐng)先位置，是國內(nèi)空氣懸架領(lǐng)域一匹黑馬。我們很榮幸能借此機(jī)會與上海時駕一起同行，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展添磚加瓦。”