排放油耗數(shù)據(jù)造假近20年,股價(jià)跌10%,豐田子公司被取消生產(chǎn)許可!
8月3日消息,據(jù)央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》、財(cái)聯(lián)社消息,8月2日下午,日本豐田汽車(chē)旗下子公司“日野汽車(chē)”舉行記者會(huì),公布有關(guān)日野汽車(chē)引擎尾氣排放和油耗數(shù)據(jù)造假等問(wèn)題的調(diào)查結(jié)果。
日野汽車(chē)是日本卡車(chē)和巴士的主要生產(chǎn)商,根據(jù)記者會(huì)上公布的最新消息,由外部律師等組成的調(diào)查委員調(diào)查后發(fā)現(xiàn),造假行為至少?gòu)?003年就開(kāi)始了,而不是日野汽車(chē)此前公布的2016年左右。
此外,調(diào)查還發(fā)現(xiàn),圍繞數(shù)據(jù)造假問(wèn)題,在日本國(guó)土交通省此前進(jìn)行調(diào)查時(shí),日野方面還提交了虛假報(bào)告。2022年3月,日野汽車(chē)被曝向日本政府提交的有關(guān)尾氣排放和發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率性能數(shù)據(jù)造假,日本政府隨即對(duì)其展開(kāi)調(diào)查,并取消了 4 款發(fā)動(dòng)機(jī)和采用這些發(fā)動(dòng)機(jī)的 8 種卡車(chē)、巴士的銷(xiāo)售許可。
數(shù)據(jù)造假問(wèn)題極大地影響了日野汽車(chē)的生產(chǎn)。由于使用問(wèn)題引擎的車(chē)輛也被取消了生產(chǎn)許可,目前日野生產(chǎn)的大型和中型卡車(chē)在日本國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量下降了一半。同時(shí),日野汽車(chē)已經(jīng)召回了2017年4月至2022年3月期間生產(chǎn)的近4.7萬(wàn)輛汽車(chē),并表示還將召回2.09萬(wàn)輛汽車(chē)。
此外,豐田和五十鈴也有部分車(chē)型搭載了日野的問(wèn)題引擎,使得這兩家車(chē)企的相關(guān)車(chē)型也不得不暫停生產(chǎn)。相關(guān)信息披露后,8月2日,日野汽車(chē)股價(jià)下跌近10%。
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