在華銷量上半年大降20%！大眾CEO喊話：中國市場不可或缺

7月22日消息，大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯在社交媒體發(fā)表了大眾集團(tuán)在中國市場面臨的兩大挑戰(zhàn)。他表示，在入門級市場，正在著手實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化，高端市場要著力發(fā)展適應(yīng)當(dāng)前中國移動出行生態(tài)的輔助駕駛系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。

此外，他表示，正在持續(xù)拓展CARIAD在華研發(fā)能力，將考慮收購中國本土的優(yōu)秀軟件公司。中國是大眾汽車集團(tuán)不可或缺的增長市場和創(chuàng)新驅(qū)動引擎。

值得注意的是，因汽車軟件開發(fā)延遲，大眾已有多款車型延期交付，據(jù)報(bào)道，大眾旗下品牌奧迪、保時捷、賓利將晚于預(yù)期推出一些新車型，包括奧迪Artemis電動汽車系列預(yù)計(jì)要到2027年才上市，比計(jì)劃推遲了三年之久。日前，大眾為在汽車配備最新數(shù)字技術(shù)方面追趕本地競爭對手，計(jì)劃在中國聘請數(shù)千名的軟件工程師。

2022年上半年，據(jù)德國《商報(bào)》網(wǎng)站顯示，大眾汽車在華銷量為147萬輛，同比下滑約20%。但仍依賴中國市場，中國銷量占比約40%。