10月14日，有外媒援引CEO赫伯特?戴斯向公司監事會陳述稱，大眾汽車正考慮最多裁員3萬人，以削減成本，提高市場競爭力，從而更好地與特斯拉等對手競爭。

對此，大眾汽車集團工會發言人表示：“盡管工會不會就戴斯是否發表上述言論發表意見，但削減3萬個工作崗位是荒謬且毫無根據的。

大眾汽車發言人邁克爾?曼斯克對此表示：“已經有許多好的想法，但還沒有具體的方案。”對于新的市場進入者，曼斯克指出毋庸置疑的是要解決沃爾夫斯堡工廠的競爭力問題。

另據大眾汽車首席技術官托馬斯施邁爾周三稱，除了電池部門現有的IPO計劃外，大眾汽車還在考慮將其汽車充電和能源業務分拆上市。

大眾汽車今年早些時候曾宣布，至2030年，將在歐洲建立6家大型電池工廠。它還表示，最遲在2025年成為全球電動汽車市場的領導者。