據(jù)媒體報道，6月15日，網(wǎng)傳東航一旅客因為48小時核酸檢測報告過期3分鐘而無法登機，他拍下與東方航空地服工作人員溝通的視頻上傳網(wǎng)絡，認為自己無法登機，是東航四川分公司地服工作人員太過死板。
       今日，中國東方航空發(fā)文回應稱公司關注到6月13日MU6395成都天府—太原武宿航班的網(wǎng)傳信息。經(jīng)核實，網(wǎng)傳信息不實。6月13日MU6395航班，計劃起飛時間9:15，計劃落地時間11:20。當天8:22，三名同行旅客到達柜臺，其中兩名旅客持6月10日10:00核酸報告（超計劃落地時間72小時），一名旅客持6月11日11:00核酸報告（超計劃落地時間48小時），報告過期，12日新做核酸未出結(jié)果，不符合當?shù)匾咔榉揽匾?guī)定，存在出行風險。
       現(xiàn)場管理人員耐心做好溝通解釋工作，安排旅客貴賓室休息，并改簽當天12:05的MU5642航班成行。
       中國東方航空股份有限公司四川分公司成立于2020年4月，負責人為劉成，經(jīng)營范圍包括接受公司委托，從事本公司承攬的國內(nèi)和經(jīng)批準的國際地區(qū)航空客、貨、郵、行李運輸業(yè)務及延伸業(yè)務，通用航空業(yè)務，航空器維修，航空設備維修，國內(nèi)外航空公司的代理業(yè)務，總公司為中國東方航空股份有限公司。
       信息顯示，東方航空總部位于上海，是中國三大國有骨干航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊，是首家在紐約、香港、上海三地掛牌上市的中國航企。目前東方航空共擁有二百多家分支機構(gòu)。
       風險信息顯示，中國東方航空涉及多起法律糾紛，案由包括航空旅客運輸合同糾紛、運輸合同糾紛等。
       6月15日，中國東航公告，5月公司客運運力投入（按可用座公里計）同比下降78.08%；旅客周轉(zhuǎn)量（按客運人公里計）同比下降82.36%；客座率為60.79%，同比下降14.77個百分點。