據(jù)官網(wǎng)顯示， 中國東方航空股份有限公司（A股|中國東航600115.SH ，港股|中國東方航空股份00670.HK，中概股|中國東航CEA.NYSE），以下簡稱“東方航空”，總部位于上海，是中國三大國有骨干航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊，是首家在紐約、香港、上海三地掛牌上市的中國航企。

企查查APP顯示，東方航空注冊資本約163.8億元，大股東為中國東方航空集團有限公司。劉紹勇任東方航空法定代表人、董事長等職務。

企查查顯示，東方航空當前對外投資企業(yè)數(shù)量共71家，包含一二三航空有限公司、上海航空國際旅游（集團）有限公司等，涉及航空、飛行培訓、飛機租賃、旅游等領(lǐng)域。目前東方航空共關(guān)聯(lián)410件裁判文書，案由多涉航空旅客運輸合同糾紛、勞動合同糾紛等。該公司名下有多條行政處罰信息，處罰結(jié)果多未公示。

據(jù)東方航空A股公布的2022年2月運營數(shù)據(jù)顯示，2022年2月，公司引進1架A350飛機。截至2022年2月末，本公司合計運營752架飛機，其中自有飛機261架，融資租賃飛機275架，經(jīng)營租賃飛機216架。

業(yè)績方面，東方航空2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤約人民幣-110億元至-135億元。預虧原因為受疫情影響，中國航空業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn)，盡管2021年國內(nèi)航空旅客運輸量較2020年有所回升，但受海外疫情持續(xù)高發(fā)及國際旅行限制政策的影響，國際航空客運需求持續(xù)處于低位。此外，燃油價格的持續(xù)上漲，加重了航空公司的成本負擔。