8月12日，年僅31歲的企業家林文欽在駕駛蔚來ES8汽車啟用自動駕駛功能（NOP領航狀態）后，在沈海高速涵江段發生交通事故不幸逝世。此事在網絡上迅速發酵引發熱議。

對此，蔚來品牌部相關人士在此前回應稱：Navigate on Pilot（NOP）領航輔助不是自動駕駛，后續有調查結果會向外界同步信息。

今日，蔚來汽車發布最新聲明，表示事故發生至今，公司一直在積極配合調查，按程序提供調查資料。公司沒有任何刪改數據的行為，也沒有員工被警方傳喚。

蔚來提到，車禍當天17點多，蔚來服務人員在事故車停車場進行了斷電作業，該作業本身不會造車數據丟失，8月13日，蔚來技術人員進行首次現場數據提取。8月16日，蔚來總部技術團隊到達莆田，配合進行下一步數據讀取作業。

在聲明的最后，蔚來表示在調查結果最終確認前，將不再發布關于此次事故的信息。

蔚來事故車主的朋友，同時也是蔚來ES8創世版車主近日發文稱，他是林文欽購買蔚來汽車的推薦人，也是他事業的合伙人，同時也是他小孩的干爹，“我不敢相信這樣的事情會發生在我身邊，我非常悲痛，極度自責。”

對于車輛的行駛數據，他也提出了諸多質疑：“8月13號我們家屬和交警要求蔚來給到一些車輛行駛數據，及提取車內行車記錄數據，都還沒有任何東西，在8月13號派了一個不專業的工程師，折騰了好幾個小時去提取車內行駛記錄，結果只提取到10個今年大部分1月份的行車記錄視頻，我感到非常不可思議，這是選擇性提取嗎？？？？？另外云端的行駛數據8月14號張波回復我說在走流程審批，蓋章需要時間，等等。”

他懇請蔚來不要套路他們。