8月11日，中國汽車工業協會（下稱中汽協）公布統計數據，7月份汽車銷量186.4萬輛，同比下降11.9%。其中乘用車銷量為155.1萬輛，同比下降7%。今年1-7月，汽車市場累計銷量1475.6萬輛，同比增長19.3%。

中汽協副秘書長陳士華表示，由于芯片短缺、原材料上漲壓力等不利影響依然存在，加上國內局部地區洪澇災害等極端天氣以及新冠疫情復發，這都在一定程度上使汽車生產和需求受到抑制，因此7月汽車產銷量總體呈現出下降趨勢。

數據還顯示，今年7月新能源汽車銷量為27.1萬輛，同比增長164.4%，繼續刷新銷量記錄，于此同時滲透率也創下歷史新高，達到了14.8%。在銷量總體呈現下降趨勢時，新能源汽車銷量數據能夠脫穎而出，這更證明新能源汽車市場還有很大的空間。中汽協更預測今年新能源汽車的銷量能達到240萬輛。

還有一個數據值得注意，自主品牌乘用車合計銷量達72萬輛，同比大幅增長22.6%，市場份額達到46.4%，同比增長11%。今年1-7月，我國自主品牌乘用車累計492萬輛，同比增長42.8%，市場份額達到42.6%，同比增長6.5%。

其中，比亞迪、廣汽埃安、長安、紅旗這些我國自主品牌今年7月銷量均有較大幅度增長。