因“虛假救援”而沖上熱搜的東風(fēng)標(biāo)致，在昨日深夜對(duì)外道歉。

7月21日午間，東風(fēng)標(biāo)致官微表示，為支援鄭州災(zāi)情，開啟24小時(shí)緊急救援電話，“為受災(zāi)群眾提供救援車、拖車、食物和生活用品”。

然而，當(dāng)日下午，有多位網(wǎng)友在社交媒體反應(yīng)，打通救援電話，相應(yīng)負(fù)責(zé)人卻聲稱并未收到公司救援通知，拒絕提供幫助。東風(fēng)標(biāo)致救援未到宣傳先到的做法引發(fā)爭議，昨日“東風(fēng)標(biāo)致”話題沖上微博熱搜榜。

東風(fēng)標(biāo)致在官微回復(fù)該網(wǎng)友稱，會(huì)“盡快和部門同事溝通，處理應(yīng)急救援電話相關(guān)工作”。但直到當(dāng)天下午16時(shí)許，東風(fēng)標(biāo)致表示再次發(fā)布消息，已經(jīng)組建救援分隊(duì)，安排救援車輛和物資。

昨日晚間23點(diǎn)59分，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)表致歉信，對(duì)于救援工作存在不足，表達(dá)歉意。此外，東風(fēng)標(biāo)致位于鄭州的救援小組和4家經(jīng)銷商已經(jīng)投入救援中。接收到166名群眾和客戶的咨詢和緊急救援、服務(wù)需求后，東風(fēng)標(biāo)致救援團(tuán)隊(duì)救助車輛106輛，并為受災(zāi)群眾提供相應(yīng)的物資。

值得注意的是，東風(fēng)標(biāo)致近年來銷量堪憂，從2015年年銷40.6萬輛的高峰下滑至2020年的不到2.8萬輛。低迷的銷量下，經(jīng)銷商大量退網(wǎng)。在業(yè)內(nèi)人士看來，東風(fēng)標(biāo)致品牌服務(wù)能力與體系內(nèi)的動(dòng)員能力減弱，是導(dǎo)致本次事件的根本原因。