北京時間5月28日，數字貨運平臺滿幫集團向美SEC公開提交IPO上市申請文件，擬在紐交所掛牌上市，股票代碼“YMM”，承銷商為摩根士丹利、中金、高盛等。

招股書顯示，滿幫2020全年GTV（平臺總交易額）達1,738億元，訂單量達7,170萬單。2021年第一季度，滿幫GTV為515億元，同比大增108%；平均貨主月活數達122萬，履約訂單數達2210萬單，同比分別實現67%和170%的大幅增長。

2019與2020年，滿幫分別實現營業收入24.7億元與25.8億元，扣除營業成本后的毛利潤為10.8億元與12.6億元，毛利率從44%上升至49%，其中貨運匹配服務帶來的營收從17.7億元進一步增長至19.5億元，同比提升10%。

基于非美國通用會計準則（Non-GAAP），2020全年滿幫凈利潤為2.81億元。2021年第一季度，滿幫實現營收8.67億元，同比增長97.7%；非美國通用會計準則（Non-GAAP）下，凈利潤達1.13億元，同比大增324.4%。

截至2020年12月31日，滿幫業務覆蓋全國超過300座城市，覆蓋線路超過10萬條。全年累計有280萬卡車司機在滿幫平臺完成貨運訂單，占中國中重型卡車司機總量的20%，是全球領先的數字貨運平臺。

此次招股書顯示，軟銀與紅杉為滿幫主要股東，在本次上市前的股權占比分別為22.2%與7.2%。

在團隊方面，公司創始人、董事會主席兼CEO張暉，也是集團合并前江蘇運滿滿的創始人，曾在阿里巴巴B2B事業群工作7年，對to B業務場景積累了深厚的經驗與獨到見解；CFO蔡翀擁有超過12年的投行經驗，曾先后供職于HSBC、Morgan Stanley、Citigroup等一線頂級投行；CSO(首席戰略官)郭浪波及CRO(首席風險官)慎凱分別來自于百度與阿里巴巴，CCO(首席客戶官)王正洪曾就職于阿里巴巴和58集團，均具備廣闊的互聯網及戰略視野。