特斯拉:因多項功能故障,在韓國召回561輛電動汽車
今年對特斯拉來說可謂是多事之秋,國內上海車展維權事件還在拉鋸中,海外又起風波。

今年對特斯拉來說可謂是多事之秋,國內上海車展維權事件還在拉鋸中,海外又起風波。
4月29日,據外媒報道,特斯拉將在韓國召回561輛Model S。韓國交通部表示,召回車輛因閃存容量不足,會導致觸摸屏儀表盤、后置攝像頭顯示屏、除霧功能和轉向燈等發生故障。
這是特斯拉首次在韓國發起召回,不過此前特斯拉在全球已發起多次召回。
今年2月2日,特斯拉在美國申請召回134951輛Model S和Model X,原因是這些車輛的觸摸屏系統存在問題,可能導致攝像頭圖像消失,擋風玻璃除霧和除霜系統失靈,惡劣天氣情況下會導致司機能見度降低,造成安全隱患;同樣原因,特斯拉宣布從2021年2月5日起,在中國市場召回36126輛Model S和Model X。
緊接著2月12日,德國汽車管理局宣布,因車身質量問題,特斯拉須在全球召回約1.23萬輛Model X。
除頻繁召回外,特斯拉車輛安全事故也屢次發生。上海車展維權風波還未停息,特斯拉又因疑似剎車問題造成車禍。4月27日上午,太倉市一輛特斯拉沖進一間早餐店,導致3人受傷。隨后據警方通報,初步排除酒駕、毒駕。
北京時間4月19日,一輛正在高速行駛的特斯拉在一彎道突然駛離路面,撞到一顆大樹上,引發車身起火,造成車上兩名乘客死亡。據警方消息,汽車行駛時駕駛位無人,且知情人士稱,兩位死者出門時準備嘗試特斯拉的自動駕駛功能。
但對于這起車禍,特斯拉CEO埃隆?馬斯克否認是車輛完全自動駕駛造成的,其表示,公司數據表明,事故發生時,該車輛的半自動駕駛系統Autopilot并未啟用。
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