特斯拉:玩“跨界”,組建視頻游戲團隊,騰訊頭條緊張了

        融中財經Alicia2020-09-03 15:09 大公司
        特斯拉近日發出廣告,擬招聘視頻游戲團隊,開始做車聯網視頻游戲。車聯網生態來了!

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        近日,特斯拉因為玩“跨界”又上熱搜了。

        特斯拉近日發出招聘啟事,開始招募游戲開發人員。

        難不成,我們往后要一邊開車,一邊玩游戲?

        馬斯克究竟想干啥?

        組建游戲團隊,打造世上最好的車內體驗

        大學時代,馬斯克常常思考的問題就是:“什么最能影響人類的未來?”

        最終,他總結出了五件事:互聯網、可持續能源、太空探索與多星球擴張、人工智能、人類基因密碼重新編程。

        于是,在這些領域,他進行了深度學習,馬斯克的創業軌跡也一直與此相關,現在他的一系列商業舉動,均取得了舉世矚目的成功。

        比如:互聯網電子支付(PayPal)、汽車(特斯拉)、可持續能源(SolarCity)、人工智能(OpenAI)、太空探索與多星球擴張(SpaceX)……

        馬斯克是美國特立獨行的傳奇企業家,而他掌管的純電車制造商特斯拉公司,也是一個時常給外界帶來意想不到“想象力”的新銳企業。除了研發純電車和自動駕駛技術之外,特斯拉還研發了全地形車、在德國建設新冠疫苗工廠,甚至還時不時推出各種和主業不相關的好玩商品(比如諷刺做空機構的內褲)。

        據媒體最新消息,特斯拉公司似乎又要進入一個全新的領域——游戲。該公司已經發出了招聘啟事,招募游戲開發人員。

        據報道,眾所周知的是,特斯拉目前在美國只有一個電動車工廠,位于加州弗里蒙特。為了生產去年對外發布的電動皮卡,特斯拉已經選址德克薩斯州奧斯汀市,建設美國第二座電動車工廠。除了破土施工之外,特斯拉已經開始了奧斯汀項目的人員招聘工作。

        但是媒體在這些招聘啟事中發現,特斯拉正準備開發游戲。即特斯拉計劃設立一個圍繞視頻游戲、用戶界面的全新軟件團隊。

        以下是特斯拉發出的一些特殊招聘崗位:

        視頻游戲工程師,信息娛樂軟件

        軟件工程師,移動方向

        軟件工程師,車輛用戶界面(開發語言C++)

        軟件信息娛樂軟件渲染工程師

        特斯拉公司在視頻游戲工程師的工作描述中寫道:“特斯拉努力讓它的汽車變得盡可能有趣,給汽車帶來視頻游戲體驗有助于增加樂趣。在這個極其難得的建立視頻游戲平臺的機會中,我們正在尋找一名有高度積極性的軟件工程師來幫助開發車內可用的最佳視頻游戲內容。希望應聘者充分利用行業經驗,幫助我們構建這個平臺。”

        特斯拉在招聘啟事中并未提到具體的游戲內容,其“視頻游戲平臺”是否會建立一個接納第三方開發商的車上視頻游戲商店,目前尚不詳。

        據報道,這并不是特斯拉公司第一次涉足游戲領域。之前,特斯拉一直在華盛頓州的貝爾維尤建立一個視頻游戲團隊。

        這家汽車制造商一直在車內構建一個名為“特斯拉街機”的視頻游戲平臺,并一直在與視頻游戲工作室合作推廣游戲。

        根據其他招聘啟事,奧斯汀的游戲軟件團隊不僅將從事視頻游戲,還將從事特斯拉信息娛樂系統的其他方面工作。

        特斯拉在“軟件信息娛樂中的渲染工程師”中寫道:“我們正在尋找一個有積極性的實時渲染工程師,以幫助我們推進汽車使用的信息娛樂系統。我們的目標是充分利用我們的17英寸顯示屏、圖形硬件和最新的功能進步,打造世界上最好的車內體驗。理想的候選人應該是能夠自我驅動的,并期待解決具有挑戰性的問題。車內圖形嚴重依賴渲染技術,如OpenGL。理想的候選人應該是OpenGL/DirectX專家,可以使用它來創建實時渲染技術,如延遲渲染、HDR、環境遮擋、用于雪、雨的粒子系統等。我們正在尋找能夠編寫像Unreal這樣的渲染引擎的工程師,而不僅僅是那些把它們當作黑匣子的工程師。”

        據報道,其實上,在特斯拉選擇奧斯汀市建立全球第三座電動車工廠之前,該公司在本市已經有了一些技術開發團隊,比如奧斯汀市半導體產業比較發達,特斯拉公司在該市的團隊正在開發用于自動駕駛系統的人工智能芯片,這些芯片能夠通過攝像頭的畫面、識別行人、車輛等對象,讓自動駕駛汽車具備了“眼睛”。

        科技媒體稱,從這一次的招聘啟事可以看出,特斯拉公司未來正準備把更多的軟件開發工作轉移到奧斯汀市。

        車載互聯網生態即將來臨

        和傳統汽車廠商不同的是,特斯拉電動車實現了高度智能化,類似于一部“行走的智能手機”,特斯拉同樣可以像蘋果公司那樣,構建一個車內移動互聯網生態系統,整合外部開發商,向駕駛人和乘客提供各種軟件、媒體內容、游戲等服務。

        之前,華爾街分析師也表示,電動車內部的互聯網生態將成為特斯拉公司未來潛力巨大的業務突破口,特斯拉可以通過銷售第三方在線音樂、網絡視頻、自助旅行等服務獲取不菲的收入。

        對于游戲開發,特斯拉掌門人馬斯克在過去也曾經發帖稱:“如果你想從事游戲開發工作,可以考慮申請特斯拉職位。我們想做一個超級有趣的游戲,將電動車中控屏、手機和汽車的功能結合在一起。”

        騰訊、字節跳動跑步進入車聯網領域,能PK過特斯拉嗎?

        當智能汽車將來成為替代智能手機的主要移動互聯網入口,當下進入車聯網賽道就成了互聯網巨頭為保障其未來流量池不干涸而進行的必要的修渠引流工作。

        流量巨頭字節跳動與騰訊當然不回錯過這個機會,最近也跑步進入這一市場了。

        2020年5月,據悉,字節跳動正組建車聯網團隊,計劃推出自己的車輛信息娛樂系統方案,實現旗下抖音、今日頭條等移動互聯網產品在汽車終端落地。

        而在一個月后的2020年6月5日,騰訊智慧出行與辛巴科技在深圳簽署戰略合作協議。雙方將圍繞5G新基建、車聯網、云、車主運營、大數據等領域展開全方位深度合作,共同推動汽車產業數字化升級,探索多場景服務的商業模式。

        騰訊與字節跳動切入車聯網的路徑大體相同,不碰硬件,從軟件角度將移動端應用生態搬上車。

        這意味著,字節跳動與騰訊要想搶占未來車機端流量,首先要用原有的高流量應用撬動車聯網裝機份額。

        而特斯拉,卻是在自己生產的智能汽車內,獨創軟件,來搭配自己的車。相比于騰訊和字節跳動,特斯拉有自身獨特的優勢,不過,未來要想獲得市場認可,其軟件產品是否受歡迎也未可知。

        不過,當特斯拉開始組建游戲團隊,騰訊和字節跳動或許感受到了較大的壓力吧。

        結語

        馬斯克又開始搞跨界了,目前就像文中所說,特斯拉正在建立一個新的視頻游戲、軟件和用戶界面團隊。看來可能其想法是將游戲與造車跨界結合,給特斯拉帶去不同于其他電動車的特色。聽起來很炫酷、可以期待一下。

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